隧道掘进机主驱动密封系统洞内修复技术
通过对某工程应用的隧道掘进机主驱动密封系统洞内修复过程进行总结,形成了一套安全、高效、简便的隧道掘进机主驱动密封系统洞内修复技术。该技术的运用极大节省了检修时间,保障了主驱动密封系统的修复质量,有效规避了由于密封系统失效导致的长时间停机现象,对提高隧道掘进机施工效率具有重要意义。
基于Pro/Mechanica的挖掘机工作装置有限元分析
对挖掘机工作装置的主要受力结构件进行有限元分析计算通常有两种方式:(1)以动臂、斗杆等结构件作为研究对象,单独进行分析计算,获取应力分布云图;(2)以工作装置整体作为研究对象,用接触分析法模拟各构件之间的连接,最终获得工作装置整体的应力分布云图。前一种方式由于边界条件与工作载荷很难确定,最终造成计算结果不准确;后一种方式工作量大,不易成功,但能很好地模拟边界条件与工作载荷。本文选用Pro/Mechanica为分析工具,以某15t挖掘机工作装置的动臂应力分析为例,在相同的工况载荷条件下,对工作装置整体与动臂单体分别做了分析计算,并对两种分析方法及计算结果做了对比。
某型破拆机器人臂架系统运动仿真及变幅液压缸参数设计
某型破拆机器人臂架系统采用3节工作臂、4个液压缸进行变幅动作,以实现臂架端部破拆装置的合理运动及精准定位,正确计算出破拆装置的作业范围以及液压缸的参数是设计该产品的关键。本文通过臂架系统的运动仿真给出了该产品的作业范围以及液压缸的参数,为合理设计臂架系统提供了准确数据。该方法和手段为同类产品的设计提供了借鉴。
矿用挖掘机液压钢管仿真分析
利用ANSYS软件对两油口之间不同钢管的连接形式进行仿真分析,结果表明,钢管随着折弯角度的增加压力损失会略微增加,钢管受内部压力引起的变形很小。液压钢管变形损坏主要是由于与发动机共振引起,增加固定支座后钢管的模态频率明显提高。
轮式装载机转向液压系统节能问题探讨
本文介绍了ZL40、ZL50轮式装载机所采用的各种主要折转向系统,通过分析各转向液压系统的特点和与其盯匹配的工作液压系统,阐述了目前新型轮式装载机转向液压系统的优点及节能效果。
数字式液压流量阀设计研究
数字式液压流量阀的设计,主要在于数字控制部分,阀芯控制部分,节流部分的设计。本文给出数字式流量阀设计思想和计算过程,并为其它液压阀的数字化提供有益的设计依据。
铁谱技术在建筑机械液压系统故障诊断中的应用
¥南京建筑工程学院@张元元@王强@严骏多年来,在机械设备的预防维修过程中,油液分析技术被用来预测即将到来的机械故障。油液分析的基本依据是,所有机械系统在运转过程中均同时经历着磨损过程。该磨损过程导致了磨屑即磨粒的产生,而这些磨粒能够表达相应的磨损表面的状况...
特大型高架门座式起重机液压同步顶升机构
本文介绍了高架门座式起重机的一种新型的液压同步顶升机械的组成,动作过程和同步控制策略。
基于ADAMS的铁路桥梁检查车动力学仿真
铁路桥梁检查车是对铁路桥梁进行检查的专用车辆,其上车作业部分的运动机构有2个回转机构、1个变幅机构、3个折臂机构、3个伸缩机构和1个调平机构,运动组合状态十分复杂.为了在设计开发阶段全面分析车辆在任意运动状态下各零部件受力情况,本文采用ADAMS虚拟样机技术,建立铁路桥梁检查车上车系统的ADAMS模型,通过已知各运动部件的运动规律,确定各液压油缸工作载荷及各运动副的反力,为系统各零部件强度分析及液压系统设计提供依据.
轴向柱塞泵关键零件的维修工艺
工程机械的工作环境恶劣,维护和保养很难满足液压系统的要求,在使用过程中常出现因液压泵容积效率下降而使执行元件动作缓慢无力的情况.从其结构和运动特点可以看出,柱塞泵易发生磨损而影响容积效率的部位有以下几处:缸体端部与配流盘磨损或拉伤后的平面间隙,滑靴与斜盘磨损或拉伤后的平面间隙,柱塞与缸体柱塞孔之间磨损后的圆环形间隙.从磨损发生的过程分析,一旦出现非正常磨损,则静压支承油膜被破坏,而磨损产生的颗粒短时间难以排出泵体,成为磨料参与到下一轮磨损中,造成恶性循环,使磨损速度剧增.磨损与拉伤较严重的部位是缸体和配流盘以及滑靴和斜盘的平面浮动间隙,受损的零件主要为滑靴、缸体端部衬板和配流盘.从间隙泄漏的特点看,柱塞与缸体柱塞孔的间隙较小且密封长度较大,对泵容积效率的影响相对较小;而配流盘与缸体端...












