ARON公司最主要的优势来自于三种不同的技术的集成,即CETOP插装阀、分片复合阀,以及公司系列产品的集成,形成了ARON分片复合系列产品,应用极其灵活。凡需详细了解这家意大利生产液压元件和系统的公司的情况者,欢迎参观在上海举办的PTC Asia 2003展览会的2号馆B26展台。

通过对微型低功耗电磁铁结构进行Maxwell建模仿真,模拟可得力—行程曲线、磁感应强度分布、磁力线分布。结果表明,选择电磁铁行程为0.2 mm时,可大大降低功耗,并且使力-行程之间保持一个非常平滑的关系,这样就确保了电磁铁即使在恶劣环境条件下也能正常吸合,并经试验验证,仿真误差较小,对电磁铁工程化应用具有重要参考意义,可提高产品研制效率。

传统卷板机工作辊转速不可调节,采用电液变频调速技术以实现上工作辊的无级调速,扩大了调速范围。在对泵控液压马达构成的电液无级调速系统进行静态特性、动态特性等理论分析的基础上,建立了调速系统的数学模型,为工作辊速度调节提供了理论依据,对卷板机方案设计和技术改造具有参考意义。

球面配流因其结构紧凑、承载面积大,自位性能好,抗倾覆能力强,主要用于高压、高速液压泵或液压马达中。然而,球面配流结构复杂,相互制约的因素较多,球面配流设计存在一定的难度。该文通过对球面配流力学分析、过渡区设计,实现球面配流的初步建模,并在此基础上通过Pumplinx进行仿真优化与迭代,从而降低球面配流的设计难度和缩短研发周期。

由中国液压气动密封件工业协会和汉诺威米兰(中国)有限公司共同组织举办的2021 PTC ASIA展会,于2021年10月26日〜29日在上海浦东新国际博览中心成功举办。展会同期举办的“PTC ASIA 2021高新技术展区@国际技术交流报告会”再次成为展会重要技术内涵和亮点,吸引了众多嘉宾前来学习交流。

该文对飞机液压系统渗漏油原因进行分析,根据试验和分解措施得出渗漏油原因为该泵零流量状态下散热性能较差造成橡塑密封件失效导致结合面渗漏油。根据该故障原因对该泵零流量状态下散热性能进行优化,并利用AMESim仿真、地面台架试验、装机试飞试验的形式对效果进行验证,改进效果良好。

本文简介了某新型型飞机液压舵机微机测试系统的测试要求、硬件构成和软件实现.

针对某型飞机高压液压泵车，采用变频调速和计算机控制技术设计了具有状态实时监测、自我保护、自动告警等功能的控制系统，丰富了液压泵车的功能，提高了该液压泵车的保障效率和自动化水平。

转炉炉口的差压是由冶炼时产生的烟气量、风机的抽气量和二级文氏管环缝的开度决定的而炉口差压的大小直接关系到炉前的环境污染的程度和煤气回收的质量。如果炉口微压差正的太多将造成火焰外冒恶化炉前的环境如果负的太多又会吸入空气使一氧化碳燃烧降低煤气热值为此必须控制炉口压差使其稳定在0~20Pa之间（具体参数现场调试确定）要达到这个目的就必须采用液压伺服控制装置对炉口微压差进行自动控制。

分析了大速比液压缸失效的原因，提出了一种自保护大速比液压缸设计方案。