针对现有高空作业车存在的支腿和上装动作不能互锁的问题,在现有高空作业车配置的基础上,设计一种高空作业车互锁系统,介绍该系统液压以及电气控制工作原理。通过对现有系统的液压部分和电气部分进行简单改装,该系统能够实现支腿动作和上装动作的互锁,提高了高空作业车的安全性。

液力变矩器广泛应用于AT及CVT车型上面,与整车匹配除了关注动力性、经济型及NVH外,还需要关注一些特定的工况。该文研究的是液力变矩器与涡轮增压发动机匹配对车辆高原坡起的影响,结合涡轮增压发动机高原功率、扭矩特性及液力变矩器液力特性分析,通过理论对比及实测验证,比较系统地说明了涡轮增压发动机与液力变矩器匹配过程中涉及到高原坡起问题的匹配要求,对于配有涡轮增压发动机车型的液力变矩器设计选型提供了重要的理论依据。

该文汇总了液压、气动、密封行业有关专家在第25届亚洲国际动力传动与控制展览会期间,从各自专业角度的所见所闻、体会感受和对行业发展的建议。

自国务院2009年发布《装备制造业调整和振兴规划》以来,我国装备制造业虽然取得显著进步,但仍存在诸多短板。我国已成为液压产品的制造大国,但还不是制造强国,要解决“中低端产品产能过剩,高端产品供给不足”的问题,必须依靠自主创新.

空化是轴向柱塞泵中比较普遍的现象,其机理复杂,不易观察和控制。通过对国内外该领域的研究情况进行总结归纳,发现研究该领域主要围绕对轴向柱塞泵柱塞腔内以及配流盘表面的空化现象进行数学建模以及仿真分析,最后实验测试并因此得出抗... 展开更多

简要介绍了新能源汽车的发展趋势,阐述了纯电动汽车传动系统的类型、用油设计思路及用油选择。该文结合不同供应商的硬件技术路线的差异,分析了油冷电机和水冷电机在润滑要求上的区别,并简述了水冷电机结构下两款单级减速箱和多级减速箱油品的开发及验证情况。

该文提出了一种基于可靠性框图的电液系统重构设计方法。基于系统可靠性和故障分析,对系统资源进行统筹规划,采用重构设计思想对系统链路进行构件备份和优化,系统自动识别故障并触发链路迁移,使系统具备了一定容错性。大大提高了系统可靠性和任务完成率。

随着经济的快速发展,煤炭、铁矿石等散货物料的贸易量迅猛上升。为了提高运力,散货物料运输船的吨位越来越大,相应的散货堆场设备的额定作业能力也越来越强。由于俯仰油缸系统具有功率体积比大、机构调速能力强以及故障率低等优点,该系统已在散货堆场设备上得到广泛应用。

为了提高设备的安全性,抓斗式卸船机的俯仰及起升机构都配备了高速、低速两种制动器。其中低速制动器为常闭式,设备正常工作时,液压系统提供稳定压力保持低速制动器一直打开,当紧急情况发生时,液压系统立即释放压力并使制动器快速制动,从而提高设备的安全可靠性。

液压支架为煤矿综采面三机一体重要组成部分,实际使用中推移步距不等,液压系统控制精度低。通过推移逻辑控制阀,对电液控制系统推移流程进行优化,实现推溜及移架的精准控制,且消除了销轴间隙。由实验和实际应用可知,优化后控制系统可有效提高液压支架自动推移控制精度,确保了推移步距的一致性。