拉紧装置是带式输送机的必备部件。通过分析拉紧装置的功能要求和存在的问题,论述了螺旋拉紧、固定绞车、自动绞车、自动液压缸、重锤拉紧装置的拉紧原理与适用范围;介绍了液压缸和绞车组合,重锤车和绞车组合,重锤和制动盘组合,绞车、重锤和液压缸组合等多种组合拉紧方式;总结了拉紧装置位置布置的原则,并重点分析了双拉紧带式输送机系统中各拉紧的作用。可为大型带式输送机及其拉紧装置的设计提供参考。

液压缸衬套是圆锥破碎机的核心零件,因其壁厚较薄、尺寸精度高及球墨铸铁材料的制约,其加工制造非常困难。笔者通过分析液压缸衬套的结构以及球墨铸铁材料特性,介绍了一种液压缸衬套高效的均质-耐压复合检验方法,提出了一种液压缸衬套加工控制及工作面粗糙度提升方法。试验结果表明,该方法运用到液压缸衬套的加工工艺后,明显提升了液压缸衬套的加工质量。

随着世界人口的增加及其工业的高速发展，能源供需间的矛盾日显突出，尤其是国内的电力供应呈现出了前所未有的紧张态势。节能减阻技术的开发是摆在工科研究领域的重大研究课题之一。

根据倾斜隔仓板磨机的工作原理，分析了隔仓板原件的受力情况，在推出隔仓板构件强度和挠度计算公式的基础上，得到了确定隔仓板构件横断面尺寸的计算公式，并对其特性进行了研究。

详细介绍了齿轮测绘和计算的关键步骤,以及世界主要发达国家渐开线齿轮基准齿形和特点。并通过两个测绘实例论述了齿轮测绘和计算过程中关键点,为齿轮测绘与计算提供了一种实用的计算和验算方法。

矿用汽车的液压系统主要包括转向系统、制动系统和翻斗举升系统，它是以发动机输出的动力为能源，并通过各种液压部件将其能源转换输出，增加驾驶员操纵转向的灵活性，并提供制动力和举升力来完成工作程序，液压系统状况的好坏对于车辆... 展开更多

主要介绍了Solidworks软件在薄煤层液压支架设计中的应用，利用Solidworks软件设计的薄煤层液压支架，达到了设计目的和要求，证明在液压支架设计中应用Solidworks软件是可行的。

立足于观察比例阀阀口压力的动态特性提出了比例方向阀死区非线性辨识的新方法。液压阀因为滑阀的阀芯对阀口有一定的遮盖量使阀芯在一定的区域内没有流体流动形成常见的死区。死区的非线性是影响比例阀静态和动态性能的关键因素之一消除死区主要是通过在内部控制器中实施补偿量来实现。以往该补偿量是通过一套参数集来估算的且需要昂贵的流量传感器。而死区参数辨识的新方法只需使用压力传感器即可。结果表明该方法成本更低速度更快。