由于不压井作业优于常规压井作业，依据我国油井的具体情况，对短冲程不压井作业装置的举升液控系统进行了设计，并借助于AMESim软件对举升液压控制系统进行了计算机仿真，分析了举升液压缸的同步性。

雷达天线快速、稳定的架设和撤收是举升系统最基本的要求之一为提高车载雷达机动性对其举升系统的研究十分重要。通过对天线举升液压系统的分析建立系统的数学模型采用交叉耦合控制方式利用AMESim和Simulink联合仿真技术对系统进行仿真研究分析比较举升系统在有、无偏载情况下的同步特性。仿真结果表明：交叉耦合控制方式下该举升系统具有工作平稳、可靠性好以及同步精度高等优点。

介绍了不压井修井装置举升系统的构成及工作原理，并通过设计计算，确定了举升系统的主要设计和工作参数，完成了举升系统的液压控制方案设计和液压元器件选型设计，包括泵、油箱、蓄能器以及全部阀件的选型。该举升系统采用二位二通双液控换向阀实现溢流兼卸载的双重功能，省去了节流阀和溢流阀；用三位四通换向阀来实现升降液缸的换向、控制、调速，实现了集中控制。

矿用汽车的液压系统主要包括转向系统、制动系统和翻斗举升系统，它是以发动机输出的动力为能源，并通过各种液压部件将其能源转换输出，增加驾驶员操纵转向的灵活性，并提供制动力和举升力来完成工作程序，液压系统状况的好坏对于车辆... 展开更多

介绍一种笔者开发的 ,针对起升臂式系统的 ,用蓄能器和差动缸组成的能量回收式重物举升系统。该系统在上升过程中通过蓄能器放油实施大流量快速举升 ,在下降过程中利用负载重量将液压油压回蓄能器。该系统不仅可以节约能量 ,降低装机容量 ,而且解决了在重物很重时需要大量散热的问题。

对于需要频繁升降的大吨位举升系统,重物的升降不仅需要消耗大量的能量,而且会产生大量的热量,这是令人非常头痛的问题.

介绍了液压比例阀与控制器在举升系统中的应用。

介绍一种笔者开发的针对起升臂式系统的用蓄能器和差动缸组成的能量回收式重物举升系统.该系统在上升过程中通过蓄能器放油实施大流量快速举升在下降过程中利用负载重量将液压油压回蓄能器.该系统不仅可以节约能量降低装机容量而... 展开更多