以井下现有的压风管路系统为动力,设计皮带纠偏系统装置。该设计将回转机架装设在运输皮带架上,当皮带出现跑偏现象时,压风动力系统启动驱动气缸使回转机架旋转,将皮带跑偏部位进行纠正,以期减少运输事故的发生。

利用Fluent流体分析软件对对旋式风机工作时的气动噪声进行了仿真分析,研究了气动噪声的来源并针对性地提出了优化措施,对降低通风系统的气动噪声具有十分重要的指导意义。

液压支架是现代化矿井开采工作面的重要支护设备,掩护梁则是液压支架结构件的关键组成之一,其一旦变形,将直接影响液压支架的稳定性工作。以矿用液压支架掩护梁为研究对象,着重讨论液压支架掩护梁焊接变形的控制措施,供有关技术工作者参考。

由于山西某矿大采高工作面液压支架自动化跟机系统动作偏慢,生产效率低,针对工作面的液压支架自动化跟机系统进行设计优化,经由仿真分析验证了其优化效果,并在此基础上进行了现场应用。应用表明:液压支架动作平稳流畅,片帮以及堆煤问题得到了解决,液压系统运行稳定,提高了大采高工作面液压支架的跟机自动化水平。

阐述了双伸缩立柱的受力情况,然后以ZY8640/2550/5500型掩护式液压支架为研究对象进行仿真模型建设并进行仿真试验,讨论双伸缩立柱在冲击载荷下的受力仿真情况,以期可以提高液压支架在井下的支护安全性和可靠性。

利用数值模拟软件对液压支架整体受力情况进行研究,发现在顶梁偏载工况下与立柱接触的顶梁柱帽位置出现最大MISES应力值为608.8 MPa,最大位移为7.59 mm;而在顶梁扭转工况下顶梁上最大应力值为整机中的最大值,为750 MPa,最大的变形量为13.1 mm,同时通过对虚拟焊接下MISES应力值与一体化处理下焊缝应力值进行比较,确定了液压支架薄弱位置,为设备优化提供一定的保障。

由于煤矿开采过程中,在偏心载荷工况下的承载最为恶劣,对液压支架的承载具有较高的要求。采用有限元仿真分析的形式,对液压支架在偏心载荷工况下的承载性能进行分析,结果表明:液压支架受到的应力满足使用的需求,顶梁结构受到的应力梯度较大,需进行一定的结构优化,保证液压支架的长期稳定使用。

采用有限元仿真模拟的形式对液压支架在偏心载荷作用下的疲劳寿命进行分析。结果表明,顶梁的最小疲劳寿命值为1 541次,底座的最小疲劳寿命值为4 861次,对顶梁的最小寿命位置处进行结构优化设计,将其疲劳寿命值提高至大于2 000次。

介绍了一种新型的负载敏感平衡阀结构，分析了其工作原理及结构特征，并探讨了关键零件的设计。

随着机械在煤矿开采上的大量应用和采煤工作面的不断扩大对带式输送机的要求也越来越高。为提高顺槽工作面可伸缩带式输送机卷带的工作效率文章首先介绍了可伸缩带式输送机中目前常用的两种卷带装置的工作原理、结构特征和使用情况。针对现有卷带装置效率低、安全性差等问题对卷带装置进行改进和研究有很重要的意义。提出的气动卷带装置有更大优越性适用的范围更加广泛有很强的经济和社会效益。