液压马达试验台中功率回收系统的分析计算
带有功率回收系统的液压马达试验台能在试验过程中回收部分被试马达的输出功率,在很大程度上减少电能消耗,降低试验成本。介绍一种适用于多种规格系列马达的性能试验台,分析了其功率回收系统的计算方法,为系统中元件和设备的选择提供参考。
液压机直驱式电液伺服系统研究及仿真
对直驱式电液伺服系统在液压机上的应用进行了研究,提出了一种新型液压机直驱式电液伺服系统,该系统采用密闭压力油罐对系统进行无动力补油。建立了直驱式电液伺服系统数学模型,对系统的稳定性、动态响应特性进行了仿真研究。结果表明,系统具有较好的稳定性,但动态响应存在一定的误差。
液压缸焊接部位有限元焊接模拟方法的探讨
为了对自卸汽车举升液压缸焊接部位进行强度分析,利用有限元软件Hyper Mesh建立了液压缸有限元模型,对液压缸有限元模型的焊接部位分别采用1D梁单元和3D实体单元进行模拟焊接,并分析了在液压力作用下液压缸焊接部位的应力分布情况。结果表明,采用3D实体单元进行模拟焊接,可使模拟焊接的结果更符合工程实际。
基于PID神经元网络的印刷品质量控制研究
m针对印刷品质量控制系统这种多输入多输出的复杂动态系统,选用具有较强解耦功能的多控制量PID神经元网络对金属薄板印刷机的墨键开度进行调节。从标准模板上获取4种颜色油墨的网点面积率作为目标值,在线检测到的网点面积率作为反馈值,一同作为控制系统的输入,系统输出为墨键开度的调整值,从而构成闭环控制,保证印刷品质量的稳定性。仿真结果表明,该控制方法具有较高的控制精度和较快的响应速度,能够满足印刷品质量控制的要求。
基于PCA-SVM的带钢表面缺陷识别
为解决带钢表面缺陷的识别问题,提出基于主成分分析和支持向量机的方法对几种典型的冷轧带钢表面缺陷识别进行算法研究:首先利用主成分分析方法对所提取的特征量进行降维;然后将降维所得到的特征量作为支持向量机的输入样本,训练支持向量机进行识别。结果表明:对常见的横折印、划痕、平整斑、锈蚀等带钢表面缺陷进行识别能达到很高的识别率。
基于OPC UA的数控机床远程监控系统研究
为实现对多台828D数控机床的集中管理和实时监控,设计了一套基于OPC UA的数控机床远程监控系统。该监控系统利用828D数控系统内置的OPC UA服务器功能,现场工控机同时作为OPC UA现场客户端和OPC UA远程服务器,远程监控电脑作为远程客户端,采用OPC UA协议进行通讯,实现西门子828D数控机床、现场工控机和实验电脑之间数据的传输,将采集的所有数控机床的数据存入SQL Server 2008中,利用Win CC组态软件设计了远程监控画面。实验测试结果显示,该系统的数据交换和远程监控具有实时性、可靠性、稳定性等优点。
基于OCM-TOPSIS的产品创意设计研究
提出了一种集成奥斯本检核表法与优劣解距离法于一体的产品创意设计模型,应用奥斯本检核表法,从9类问题出发创造大量产品创意,建立检核表,结合三角模糊数,运用优劣解距离法对产品创意进行评价和排序。根据产品创意的评价结果遴选出概念设计的重点创意,将这些创意进行优化与组合,落实为具体的产品创意设计方案,并以实例验证了该模型的有效性和可行性。
滑动摩擦中真实接触面积变化规律的研究
基于现有的分形模型,通过引入界面剪切强度建立了二维分形粗糙面间的滑动摩擦模型,对不同界面剪切强度和滑动速度下真实接触面积的变化进行了分析研究。结果表明,真实接触面积的波动幅值随着界面剪切强度和滑动速度的增加而加大。
滑动摩擦中能量耗散的研究
基于现有的分形模型,通过在界面引入黏着剪切强度,考虑材料断裂及弹塑性变形影响,建立了二维分形粗糙面间的滑动摩擦模型,并运用有限元软件进行数值求解,研究了不同剪切强度、载荷和滑动速度参数对两粗糙表面滑动过程中能量耗散的影响。
液压介质的污染及其控制
液压介质受污染是引起液压系统故障的重要原因.介绍了液压介质污染对液压系统的影响,分析了污染的原因,提出了保证液压系统清洁度的对策.












