本文从气动钢材捆扎机的结构组成入手,结合现场使用情况,对其常见故障进行剖析,并提出预防措施,为提高使用寿命,降低维修成本提供技术保障。

本文主要对控制阀气动薄膜式执行机构常见故障现象进行了分析,并提出了诊断方法和解决措施,为检修工作提供参考。

YJ27型接装机滤嘴切割装置具有一定的重量,操作空间小,无法双人操作,在更换刀片或清除滤棒切割鼓轮阻塞的滤棒以及其他杂物时,有很大的劳动强度,费时,费力,也容易损坏刀片,影响产品质量,造成人员受伤等安全事故。针对此情况,文章对设备结构、工作原理等进行分析,对该装置进行改进,增加气动装置,方便对该装置位置进行调节和操作维修,大幅度减轻了操作人员的工作量和劳动强度,省时省力,安全可靠。

气门导管孔及气门座圈密封带同轴度的好坏直接关系到气门对气门锥面的密封性,这是影响内燃机性能指标的关键项目。本文通过对本公司4L22CR气缸盖的气门座内孔和气门导管孔的组合精加工中运用了导条刀具,保证了气门座内孔和气门导管孔的同轴度要求,使气缸盖的气门座内孔和气门导管孔的加工质量得到了明显的提高。

将集成阀块与液压马达连接,形成可以控制的液压旋转驱动器,可为悬挂式农具提供扭转力矩。集成阀块内部需要多个阀协同工作,完成对液压马达的调控。课题小组设计了一款能够实现对液压马达进行调速、换向等功能的集成阀块。

近年来,由于液压技术的发展以及液压零部件成本的降低,越来越多的双钢轮压路机开始使用双排量的液压马达来驱动压路机行走。本研究提出了一种双钢轮压路机在行驶过程中动态分配驱动力的方法,使压路机在不同挡位下能够自主对驱动力进行动态分配。仿真结果表明,该方法无需人工干预,避免了因驱动力不足而产生的停车以及滑坡现象,能够提高压路机的行驶安全性,并提高施工质量。

文章主要围绕液压系统设计在大型内爬塔机顶升机构的运用进行了研究分析,以为相关人员后续工作提供一些借鉴意义。

液压机械无级变速器是我国比较常用的一种变速器。它是一种组合机械，主要由液压调速机构、机械变速机构、分流、汇流机构三方面构成，采用了并联新型机械传动模式，通过液压与机械的传动组合实现无级变速。文章就液压机械的无级变速及变速器控制策略进行分析，为我国的液压机械进一步发展提供助力。

随着国民经济建设的飞速发展,作为现代社会主要搬运工具的特种车辆需求也越来越大.本研发项目的目的是设计一款 轮胎式全液压节段梁运输车,使其满足梁场便捷快速运输工作.

甘蔗收割机剥叶系统对甘蔗收获后的含杂率具有很重要的影响。为了降低甘蔗的含杂率,对剥叶液压系统采用了闭环控制,所设计的剥叶液压系统可以针对不同的剥叶情况,通过输入指定信号自动调节剥叶辊的转速和垂直距离来优化剥叶效果。利用AMESim软件进行建模仿真,结论表明:本文所设计的剥叶液压系统可以很好的跟踪输入的指定信号,并且可以得到稳定误差小的转速和位移量,对设计实际的甘蔗收割机剥叶液压系统和甘蔗收割机智能化具有指导意义。