在液压传动中，柱塞与缸体的配合一般采用（Ｄ４／Ｄｃ４）Ｈ８／Ｆ９的间隙配合。但对大直径的液压缸来讲，其产生的间隙便会增加，导致严重泄漏，即影响硫化机的性能，又浪费液压油。本工作结合生产实际从理论上讨论了液压介质泄漏量Ｑ与间隙δ以及压力ｐ之间的关系；分析了Ｖ型密封圈在应用上的缺点，找出了解决上述问题的办法。

根据平板理论 ,应用叠加法 ,推导出周边固定承受同心圆均布载荷的带孔圆形板的应力计算公式 ,为法兰压盖类零件的强度计算提供了理论依据。