针对复杂曲面零件造型复杂、形状不规则、不易加工等问题，结合海锚的设计与数控加工，运用Solid-Works软件的造型技术，建立了零件的三维模型；结合MasterCAM软件的数控加工功能，生成了零件的粗、精加工走刀路径，实现了零件的实体数控加工，并通过后置处理生成NC代码，为类似零件的数控编程与加工提供了一种方法和依据。

本文在实验室的研究与开发的基础上，具体进行了实验设备支架的设计。完成基于SolidWorks的支架结构设计，利用该软件建立支架的三维模型，并对模型导出二维工程图。结果表明该设计可大大提高设计效率，收到良好效果，可为支架结构优化设计提供参考。

结合CAXA和SolidWorks对直齿圆柱齿轮进行三维建模,利用SolidWorks内置插件Motion对齿轮进行运动仿真,利用SolidWorks SimulationXpress对齿轮进行应力分析,最后以齿轮厚度为设计变量、齿轮安全系数为状态变量、齿轮质量为目标函数,建立了齿轮的优化模型,进行优化设计,使齿轮在保证安全系数的情况下质量最小化,降低了材料成本,提高了经济效益。

结构设计时对相关知识的不了解,会提高制造成本,降低材料的利用率和零件的使用寿命。鉴于此,对材料与热处理之间的关系、粗糙度对材料性能的影响;以及各种结构型式对制造成本、材料使用性能和产品质量的影响进行阐述。这对设计者在机构设计时选取合适的材料及设计出优良的结构将有很大的帮助。

本文通过实验和理论分析,导出了变量泵一定量马达调速系统的负载特性方程.

设计了一种气门锥面磨床送料系统,采用机械手自动送料,使气门锥面磨削加工过程中定位准确,提高了加工质量。同时降低了工人的劳动强度,大大提高了生产效率,而且解决了工人在手持气门输送过程中容易受伤的难题,提高了生产过程的安全性。

为解决CRH5型高寒动车组牵引辅助变流器风机国产化应用,以一种多工况离心通风机为研究对象,针对应用于动车组特殊使用条件,利用流体计算软件FLUENT,对该离心通风机的气动方案进行了设计及试验验证。通过合理选择叶轮直径、叶片进出口角度和最优化匹配集流器、蜗壳等方法,以提高整机高效工作范围,使之满足使用需求。研究结果表明该离心通风机具有多工况、高效、低噪的气动性能优点,各项技术指标达到国外同类产品的水准,成功实现该产品国产化。

研制出了应用于露天矿山机械设备的水-乙二醇抗燃液压液KGY-1对KGY-1的润滑性能进行的理论分析和实验测试表明KGY-1在低温轻载条件下能获得较好的润滑状态而且润滑状态随温度的降低、相对滑动速度的增大而改善.

本文分析了卸卷小车卸卷因难的原因,并结合该液压系统的特点,提出了相应的改进措施,经实践证明这些处理措施是可行的.

本文根据液压系统工作液体的泄漏原因分析提出了防止泄漏的基本措施为减少和防止液压系统的泄漏提供了基本途径.