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高精度激光直写数字伺服滤波器的设计

作者: 杨泽光 吴云峰 叶玉堂 来源:电子设计工程 日期: 2023-09-20 人气:12
高精度激光直写数字伺服滤波器的设计
为提高激光直写控制系统的定位精度、定位时间和系统响应度,设计了一种数字伺服滤波器。该滤波器以伺服系统的三环PID控制原理为基础,并在设计中加入了具有实际问题性的前馈补偿模块:建立了以TMS3202812处理器组成的数字伺服滤波器模型;并对该模型进行了模拟仿真分析,然后移植到处理器中;最后通过验证,提高了位置定位和速度稳定精度。实验结果表明,整个系统输入与输出时差小于100k;无噪音无振荡,效果很好;定住精度误差控制±1μm范围内。

多光谱可见光遥感图像压缩系统设计

作者: 范志丽 徐抒岩 胡君 来源:电子设计工程 日期: 2023-09-20 人气:6
多光谱可见光遥感图像压缩系统设计
为了实现多光谱可见光遥感图像高质量压缩的要求,提出以JPEG2000压缩标准为理论,将FPGA与专用压缩芯片ADV212相结合的空间遥感图像压缩方法。该系统设计采用ADV212,通过小波变换及熵编码实现对大数据量的空间遥感图像进行高质量实时压缩,并且采用FPGA完成图像数据输入、压缩码流输出、图像预处理以及对ADV212的工作模式进行控制。实验结果表明,该系统设计功耗低、成本低、调试简单合理,具有较好的压缩效果,可满足多光谱可见光遥感图像对高质量压缩比的要求。

基于S3C2440的嵌入式Linux根文件系统构建

作者: 彭浩 龚杰 秦建敏 来源:电子设计工程 日期: 2023-09-19 人气:6
基于S3C2440的嵌入式Linux根文件系统构建
为使制作根文件更加灵活、简单,进一步方便嵌入式系统开发。文章主要研究如何使用busybox构建嵌入式Linux的根文件系统,包括busybox的配置、编译和安装,以及在嵌入式Linux环境下生成根文件系统映像文件的方法。使用文章所介绍的方法构建的根文件系统最终成功地在ARM开发板上进行移植和运行.与其他的方法相比此种方法具有很强的实用性,降低了嵌入式系统的开发门槛。

卫星移动通信系统体系设计及应用模型

作者: 刘霜梅 王海涛 邹光南 来源:电子设计工程 日期: 2023-09-15 人气:11
卫星移动通信系统体系设计及应用模型
为发展我国的卫星移动通信业务,建设我国自己的卫星移动通信系统,针对卫星移动通信的特点,提出了一种卫星移动通信体系架构,从传输模型、通信体制和信令结构几方面对体系进行设计,通信体制使用CQPSK调制方式,对功率放大器利用率高。减少用户对星上功率的要求从而增加系统的容量。信令结构使用3层传输模型,划分不同的逻辑信道.对不同的逻辑信道的信号速率,编码方式,编码率,使用频率等进行配置。并针对此系统提出了卫星移动通信的呼叫模型,作为卫星移动通信系统的应用模型,为卫星移动通信系统的实际应用提供参考。

基于GPS和GPRS的多功能汽车记录仪的设计

作者: 孙耀杰 赵忠祥 来源:电子设计工程 日期: 2023-09-11 人气:5
基于GPS和GPRS的多功能汽车记录仪的设计
提出一种多功能汽车记录仪的设计方案,系统采用AT91SAM9260型ARM处理器为控制器,Linux操作系统,K91G08UOB型NandFlash为存储介质,通过ET-318SiRFStarDIGPS芯片组接收GPS信号进行定位,而GPRS模块采用SIM300C传输数据。该汽车记录仪能够实时记录监测汽车行驶状态、位置,通过GPRS将行驶记录及当前信息上传至服务器,实现远程监控,具备超速、疲劳驾驶报警功能。数据可以通过USB或RS-232串口上传至上位机。经测试该记录仪性能稳定可靠。

微功率冲击雷达系统接收信号处理电路设计

作者: 任郁苗 解晓琳 倪原 郭玉萍 来源:电子设计工程 日期: 2023-08-23 人气:20
微功率冲击雷达系统接收信号处理电路设计
系统接收信号处理电路设计是微功率冲击雷达技术实现的关键部分。设计了一种基于相关检测和距离窗的双门限检测的微功率冲激雷达接收系统电路.具体分析了接收信号处理电路的工作原理。通过仿真和试验,该接收系统电路可获得具有平坦的3dB通频带幅频特性的带通、低通和高通滤波器和Q值大于5的50Hz陷波器,达到理论设计要求,电路结构简单、成本低、性能好,在超宽带雷达技术中具有应用价值。

基于TMS320F28334的伺服系统模块设计

作者: 岳清涛 李宏 来源:电子设计工程 日期: 2023-08-02 人气:27
基于TMS320F28334的伺服系统模块设计
介绍了以TMS320F28334为主体,以HL402B驱动器为功率驱动电路。交流电动机为控制对象的伺服系统模块设计方案。给出电流检测、电流保护、PWM波生成以及功率驱动模块的实现。该系统模块具有体积小、功耗低、集成度高等特点,对同类系统的开发和研究具有一定的参考价值。

基于FPGA的高速同步HDLC通信控制器设计

作者: 陈晨 李志来 徐伟 金光 来源:电子设计工程 日期: 2023-07-28 人气:22
基于FPGA的高速同步HDLC通信控制器设计
高级数据链路控制HDLC协议是一种面向比特的链路层协议,具有同步传输数据、冗余度低等特点,是在通信领域中应用最广泛的链路层协议之一。提出实现HDLC通信协议的主要模块——CRC校验模块及‘0’比特插入模块的FPGA实现方法。CRC校验模块采用状态机设计方法,而‘0’比特插入模块是利用FIFO实现,为HDLC通信控制器的设计提供新的思路。该方法已在Spartan3s400开发板上实现,并能正确传输。

基于AVR的新型防汽车追尾安全装置设计

作者: 袁刚强 邓世建 吴玉康 来源:电子设计工程 日期: 2023-03-13 人气:14
基于AVR的新型防汽车追尾安全装置设计
针对目前汽车追尾事件频发问题.提出一种防汽车车前和车后追尾的安全装置设计。该设计以高性能、低功耗的8位AVR微处理器ATmega8L为核心,结合霍尔式车速传感器、激光雷达测距装置和MMA7260QT加速度传感器,能够兼顾车前和车后,摒弃以往设计中只考虑车前或车后单一性缺点,尤其适用于高速、夜晚或新手行车。

CAN总线汽车仪表研究

作者: 宋晓东 王建 来源:电子设计工程 日期: 2023-03-13 人气:11
CAN总线汽车仪表研究
在CAN总线技术的基础上,研究和设计了一款CAN总线汽车仪表。该仪表采用Luminary公司的LM3S2948处理器,由信号采集模块、数据处理模块和显示模块组成仪表硬件平台,并通过编程实现数据接收、处理以及显示。该设计利用CAN总线将仪表纳入整个车身网络,通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,实时反映车辆工况。该仪表极大简化了设计电路以及设计成本。实验结果表明:该仪表的现实误差为2.31%,低于标准中规定的5%,因此,该仪表完全满足数据可靠性及实时性要求。
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