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PLC在净化烟道蝶阀电动执行器控制中的应用

作者: 曹志保 来源:风机技术 日期: 2024-11-22 人气:12
PLC在净化烟道蝶阀电动执行器控制中的应用
简要阐述了利用PLC开关量输出控制离心式锅炉引风机蝶阀电动执行器的开启方法,并优化了控制精度,很好地解决了实际问题,提高了自动化程度。

变叶片数和长短叶片结构对离心叶轮内三维粘性流场的影响

作者: 罗晟 蔡兆麟 来源:风机技术 日期: 2024-10-11 人气:9
变叶片数和长短叶片结构对离心叶轮内三维粘性流场的影响
采用数值计算方法来研究离心叶轮内的二次流和射流一尾迹结构,通过改变叶片和采用长短叶片结构等方法分析其对离心叶轮内流场的影响,并得出了两项结论。

考虑粘性影响的滑移系数修正公式

作者: 徐建国 谷传纲 刘文华 来源:风机技术 日期: 2024-10-10 人气:12
考虑粘性影响的滑移系数修正公式
在Stodola滑移系数预测公式的基础上,利用射流-尾流模型和有效弯线的概念,借鉴文献[2]中Senoo等人修正该公式采用的一些思想方法,提出了流场阻塞效应、有效弯线与几何弯线偏移和壁面摩擦效应对滑移系数的影响原理,并给出了相的修正公式,从而提高了滑移系数的预测精度.

智能整机动平衡仪中基准信号的提取与处理

作者: 张志新 来源:风机技术 日期: 2024-08-22 人气:10
智能整机动平衡仪中基准信号的提取与处理
在比较分析的基础上介绍了选择光电传感器法作为智能动平衡仪获得基准信号的方案,并将此方案成功应用于智能化整机动平衡仪中.详细阐述了基准信号的提取和处理方法.实践证明该法具有传感器安装方便、转换电路简单、价格低廉且获得的基准信号稳定可靠等优点.

智能动平衡仪自动量程的意义及实现

作者: 张志新 来源:风机技术 日期: 2024-08-22 人气:19
智能动平衡仪自动量程的意义及实现
风机动平衡的关键是准确地测得不平衡振动响应的幅值与相位,对转换精度一定的A/D,振动信号在不发生截顶失真的情况下,其大小越接近A/D满量程,捕捉到的波峰位置就越准确,相应测得的幅值和相位也就越准确.为了对不同大小的振动信号进行精确的测量,动平衡仪采用自动量程来实现对振动信号的放大或衰减.本文以开发成功的智能化整机动平衡仪为例,详细介绍了智能动平衡仪中自动量程的意义及实现.

吸气管道中风机辐射的声功率级与声压级的关系

作者: 杨建道 尹翔 李孝宽 丁辉 来源:风机技术 日期: 2024-08-06 人气:10
吸气管道中风机辐射的声功率级与声压级的关系
首先给出吸气管道内噪声源辐射声场和管道入口流场的数值计算方法,再进行试验考核,最后给出辐射声压的指向性系数图.利用这些图就可方便地得到吸气管道内风机辐射声功率级和声压级的关系.

引风机液力耦合器油管振动原因分析及对策

作者: 卢权 张海春 来源:风机技术 日期: 2023-08-01 人气:66
引风机液力耦合器油管振动原因分析及对策
对三河发电有限责任公司3#、4#炉引风机液力耦合器油管振动过大的原因进行分析,通过调整工作油压力值及合理布置管道支撑架,有效降低了管路振动,消除其对发电机组安全运行的威胁。

一种轴流压缩机模型机与原型机的性能映射方法

作者: 卢傅安 王晟旻 孙永瑞 雷鹏飞 龙炳祥 来源:风机技术 日期: 2022-11-02 人气:153
一种轴流压缩机模型机与原型机的性能映射方法
轴流压缩机原型机一般尺寸大。受到试验台位功率、转速、空间等试验条件的限制,相关厂商通常不具备对原型机进行气动性能试验的条件。此时,一般根据相似原理,对模型机进行气动性能试验,从而获得原型机的气动性能。当模型机与原型机的模化比较小时,通过相似原理获得的原型机气动性能不准确。本文提出一种轴流压缩机模型机与原型机的性能映射方法,该方法能够解决模型机与原型机的模化比较小时,通过相似原理获得的原型机气动性能不准确的问题,从而可以获得更加准确的原型机的气动性能。

迷宫密封对悬臂盘-空心转子稳定性影响与改进方法研究

作者: 谢轶男 胡锡文 孙宇 张海 来源:风机技术 日期: 2022-02-17 人气:90
迷宫密封对悬臂盘-空心转子稳定性影响与改进方法研究
面向某型船用燃气轮机动力涡轮转子,建立了悬臂盘-空心转子的动力学模型并求解其临界转速及振型,探讨了影响临界转速的因素,重点揭示了级间与叶顶迷宫密封对转子稳定性的影响规律,结果表明:迷宫密封对悬臂盘-空心转子的临界转速及振型的影响较小,但迷宫密封引起的气流激振会影响转子的稳定性。通过将迷宫密封改为蜂窝密封或减小迷宫密封进口预旋,都可以提高密封的有效阻尼,进而增强转子稳定性。

基于热-固耦合的船舶艉轴密封环材料对密封性能的影响研究

作者: 魏文豪 李双喜 张敬博 闫欣欣 宋玉鹏 来源:风机技术 日期: 2022-01-30 人气:112
基于热-固耦合的船舶艉轴密封环材料对密封性能的影响研究
在采用螺旋桨推进的船舶中,为防止海水沿螺旋桨流入船内,在艉轴管中设置了密封。由于其工作于恶劣的深水环境中,因此选用可靠的艉轴密封环材料对船舶运行至关重要。本文根据不同船舶艉轴密封环材料对密封性能的影响,利用有限元软件建立热-固耦合数值分析模型,计算得到了不同材料密封环的温度场、变形场、应力场,分析了弹性模量、热膨胀系数、导热系数等材料参数对密封环变形、温升、摩擦磨损及泄漏量的影响,最终选取了最优的船舶艉轴机械密封动环材料。结果表明:SiC动环材料的密封环组合端面温升最小,S30408动环材料的端面变形最大,密封端面的热变形大于力变形,热膨胀系数对密封性能影响最大,综合考虑温升和材料参数对密封环变形和密封性能的影响,选择最优的动环材料为Cr2O3。
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