液压支架立柱控制系统研究
文章对液压支架立柱的几种控制系统作了分析研究,设计了一种采用插装阀的立柱控制系统,分析了工作原理,阐述了优越性能。该系统对设计工作有推广和借鉴作用。
基于插装阀的电液控制支架液压系统研究
文章讨论了插装阀在电液控制支架液压系统中的应用依据和前景,提出了设计方案,分析了工作原理。认为插装阀具有通流能力大、响应快和采用电液先导控制的特点,特别适合于该种支架的工况,符合技术发展趋势,值得推广。
用于液压支架立柱控制系统的插装阀结构研究
采用插装阀是液压支架向高压、大流量和电液控制方向发展的合理选择。用插装阀设计了液压支架立柱控制系统,结合液压支架的工况对二通插装阀的阀芯结构、密封结构等问题进行了分析和探讨。
液压支架缸体环焊缝缺陷超声相控阵检测方法研究
针对液压缸长期在重载和交变载荷下运行,极易产生各种疲劳损伤,严重时引起缸体焊缝开裂,甚至引发爆缸的问题,对液压支架缸体焊缝检测方法进行了研究。由于焊缝表面不平整,声波垂直入射耦合效果差,将换能器安装在楔块上使得声波斜入射对焊缝进行检测。根据射线声学理论和Snell原理,确定超声波在楔块和工件中的传播路径,得到了楔块条件下超声相控阵延时法则计算公式。对楔块条件下单阵元空间脉冲响应进行延时叠加,得到了超声相控阵的空间声压模型,仿真得到了不同偏转角度时的声轴线声压,分析了在不同偏转角度下超声相控阵换能器辐射声场的特性。对含人工缺陷的焊缝试块进行相控阵实验,能发现不同位置的缺陷,对ZY9200/25/50D型液压支架缸体环焊缝进行现场检测,从相控阵图像上可以直接得到缺陷的位置和尺寸,通过声场仿真可为制定相控阵...
烟煤奥阿膨胀度测定仪的设计与实现
文章简要介绍烟煤奥阿膨胀度的测量方法,设计了一套自动测量烟煤奥阿膨胀度的实验仪器,并给出了通过软件判定测量结果曲线类型的方法。该仪器可以实现对烟煤奥阿膨胀度的自动测量,并在实验结束后自动分析实验曲线,计算出实验结果。
基于Labview的矿山设备回转体零件圆度误差分析系统研究
通过对矿山设备回转体零件圆度误差实际工况的深入分析,提出了基于虚拟仪器的设计思想,以图形化开发平台Labview为技术核心设计开发了基于Labview的矿山设备回转体零件圆度误差分析系统。针对圆度误差分析中最小区域法的特点,论文采用一种改进遗传算法对圆度误差进行了优化。该方法较传统遗传算法作了改进,采用实数编码,基于搜索点的适应值变化趋势进行定向变异并自适应地改变变异步长,可达到较高的精度值。
掘进机用螺纹插装式平衡阀动态性能分析
分析了平衡阀的工作原理和主阀芯的受力情况,建立主阀芯的运动方程,分析可知油缸负重、先导控制压力、弹簧刚度系数和预紧力对平衡阀的动态性能影响比较明显;通过对掘进机截割部受力分析,建立其静力学方程,运用MATLAB软件得到截割部油缸负载工况仿真曲线,可知负载随着截割头的升高逐渐减小,在截割头最下方和最上方两极限位置处,升降油缸受力分别为最大和最小;运用AMESim进行动态模拟,分析可知油缸负重较大时,速度波动较大且抖动时间较长;控制油口阻尼孔直径大小对系统影响不大,但其越小,阀芯运动越平稳;较大弹簧刚度可有利于系统的稳定;过大的弹簧预紧力,不仅不利于系统稳定,且会使平衡阀内产生气蚀现象。
电力液压制动器制动力矩调节研究
针对普通的电力液压制动器在制动过程中制动力矩不可实时调节、制动冲击力大的问题,运用流体动力学的理论,分析了电力液压推动器推力产生的机理。分析表明,通过改变叶轮转速,可以调节推动器的推力,进而得到不同的制动力矩,使机械负载实现可控制动。此结论在电力液压制动器制动性能实验台上得到验证。










