当今人们越来越重视液压系统节能降耗问题，并取得了许多丰富的经验和研究成果。液压系统产生能耗的主要因素是流量过剩和压力过剩，该文从理论上对其进行了分析，提出了几种节能降耗的有效措施。

介绍了350t钳夹货车液压系统的原理、特点。

介绍了剪叉式液压升降平台液压系统组成及工作原理，并对油路进行了详细分析。

介绍了一种新型车辆制动装置的液压控制系统，并对系统工作原理及控制方法做了细致分析。经过实践使用，证明该系统具有工作可靠、使用寿命长、安装调试方便的优良特性。

在管道铺设的过程中由于地形复杂，管道经常要绕过障碍物而改变方向，所以常要采用曲管敷设的方式来避免加弯头或接斜口，在野外现场施工，具有条件简陋，流动性大等特点，需要简单快速实现弯管，因弯管机采用全液压系统，具有良好的功率重量比，可行走且弯管方式简单快捷等特点而成为管道施工的重要机具之一。

分析了转向泵噪声产生原因及相关理论，通过不同方法和试验工具进行了噪声研究。试验研究中，提出采用运行法和根据油压脉动进行噪声分析及采用声级计和频谱分析仪进行了液压泵谐波噪声分析。

该文首先分析传统球磨与辊压机的区别，辊压机的工作原理。介绍了旧式辊压机压力不稳，调节频繁等缺点及其结构特点。在此基础上介绍辊压机控制系统组成，重点讨论基于可编程序控制器的基础上，辊压机液压调节自动控制系统的改进，取得良好的效果。

对液压缸行程检测技术分类和概况作了比较全面的介绍，着重阐述当前国内外液压缸行程检测技术研究现状，最后探讨了其发展趋势。

该文以船艇液压系统为研究对象，阐述了基于规则诊断推理技术的故障诊断专家系统的结构与功能，诊断系统的知识表示与推理机制。该系统为船艇液压系统的自动故障诊断、分析与排除提供了有益的研究价值。

简要介绍了磨合试验台液压系统改进前后的工作原理，针对该试验台的具体特征，笔者对液压缸差动连接回路进行了设计创新，用一只电磁阀和一只液控单向阀组合成新的差动连接回路，原理简单、性能可靠。该液压系统的改造，做到了原设备利用的最大化、改造工作量的最小化，在实践中取得了事半功倍的效果。