文章建立了由作者设计的车辆动力换挡用脉宽调制数字比例溢流阀动力学模型用MSC Easy5进行了仿真计算选出了最佳的阻尼孔参数.计算结果表明该阀满足车辆动力换挡时缓冲油压特性的要求而且缓冲油压的起始压力、终止压力、缓冲时间可以根据需要用高速开关阀的脉宽信号的占空比调整而不需要对阀的结构进行改造、调整因此该阀是较理想的车辆动力换挡用比例溢流阀.

介绍了一种结构新颖、启闭特性好、调压偏差小、调压精度高、响应速度快、通流能力强、泄漏少、整个体积也小、安装简捷方便、适合于激光平地机液压控制装置使用的螺纹插装式差动溢流阀.

电液控制系统作为一种精密、有效的控制方式，广泛应用于现代工业中。现代电液控制技术的发展与控制策略的最新发展密切相关，由于电液控制系统往往是复杂的非线性系统，为了获得高精度、高响应、高可靠性以及好的鲁棒性，必须有与之相适应的控制策略。该丈将现代控制理论中的线性二次型最优控制理论应用于电液控制系统，并基于液压挖掘机工作手臂的动臂电液控制系统建立数学模型，利用MATLAB控制系统工具箱，设计了LQR最优控制器，基于仿真研究，探讨LQR最优控制器中的加权矩阵Q、R的选取以及其变化对系统动态特性的影响。

高速无泄漏锁紧阀应用于空间对接机构模拟台上，对模拟台起安全保护作用。锁紧阀具有高速、大流量、关闭后无泄漏的特点。该文首先进行了锁紧阀的方案设计，然后通过AMESim对锁紧阀进行了建模仿真，在此基础上设计并生产了锁紧阀，且通过了试验验证。

该文根据所设计的磁流变阀的工作状态提出了采用PWM方式实现对该阀的流量控制并进行了实验研究.实验表明通过PWM方式可以实现磁流变阀的流量控制为磁流变液压系统的应用提供了新的思路.

随着电气自动化的不断发展和推广，传统的控制方式已经不能满足现在工业的发展。该文针对蒸发器成型机的工作要求，进行控制上的改进，采用PLC控制，使其拥有触摸屏进行手动和自动的控制和监测，安全光幕进行保护，投入生产使用后产生了良好的经济效益。

该文以特高压直流换流阀水冷系统为研究背景，应用电磁换向阀、压差计、流量表、PLC、CDLF型水泵等技术设计了水冷系统的分流试验台，可以模拟不同规格水冷系统的工作情况。该文介绍了试验台的设计思路、测试范围以及应用领域。

针对作动筒的工作循环可靠性试验要求，必须为其模拟较为真实的工作环境，国内现有的作动筒工作循环可靠性试验台低温泵站系统普遍存在系统控制复杂，降温速度慢，效率低等不足，不能适应批量检验的要求，为此我们经过详细的理论计算，设计了复叠式制冷机组；在油箱内部设置导流管增加换热面积；低温驱动装置配合低温箱来实现作动筒的低温工作环境，经过实际应用达到了实验要求的低温，对低温试验制冷系统设计具有一定意义。

液压闭式回路以其能耗低、结构紧凑并容易实现无级调速等优点，广泛应用于工程机械及工业液压系统中。但由于闭式回路油箱一般较小，油液循环较快；又因为马达和油泵壳体所承受压力低，冲洗油路要求畅通无阻，使得闭式系统散热成为一大难题。该文介绍一种新型的冷却装置，既能产生很好的冷却效果，又不增加冲洗油路背压。

插装阀可作为液压试验系统油路通断的控制单元,也可作为液压试验系统中的流量阶跃信号发生装置.该文给出了插装阀在液压试验回路中的两个应用实例.