介绍了在ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成环境下，利用特征技术建立液压元件的特征模型，以及对特征信息模型处理的方法和过程，方便地实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的信息共享。

介绍了溢流阀噪声产生的机理和解决方法，并给出了一个液压拉深机溢流阀噪声的分析实例。

文章首先对ＲＥＸＲＯＴＨ公司最新技术生产的液压综合试验台中最具代表意义的液压比例阀的测试方法进行了综合介绍，然后以自编的比例方向阀试验程序为实例对ＤＡＳＹＬＡＢ软件的编程方式进行了说明。最后附以比例阀试验的试验结果。

为适应钻凿水源井、打桩孔、扩底桩孔及高层建筑和桥梁施工打基桩孔等施工需要，某油田研制了车装液压水井钻机。该钻机主要由桅架、动力头、拉压装置、夹持器、绞车、机泵组和液压系统等组成。该钻机装在汽车上，机动灵活，搬迁方便。

一次将3节火车车皮同时旋转约180度的翻车机，在我国大秦输煤专线的秦皇岛港务局煤三期、四期工程中发挥了极其重要的作用，该设备的车皮压紧装置采用的是全液压操作，其液压系统也跟随翻车机一起旋转，与常见的机床、冶金、行走机械的液压系统的设计有很大的不同。由于煤炭装卸的环境恶劣、粉尘多、工况特殊、要求的可靠性相当高，而且为了确保安全生产，对该系统的安全性提出了比常规液压系统更高的要求，给设计、制造、安装、调试和维修使用者提出了更高、更严格的要求。

为了研究多个织构之间的协同作用机理首先用UMT-3摩擦试验机得到相应的实验结果来确定织构表面的油膜厚度再通过雷诺方程对九孔织构模型进行仿真并且与单孔织构模型进行对比证明协同效应的存在。协同作用会降低中心织构的压力峰值同时减小其空化程度当这两种影响达到平衡时得到圆形织构的最佳深径比接触副表面摩擦性能最佳。经研究发现当微织构尺寸增大油液运动速度加快时协同作用增强此时单孔织构模型精度明显下降。因此合理化织构设计需要考虑协同效应的影响。

介绍了模拟电震振动台对液压分配系统的特殊要求，并通过典型实例，说明了如何满足这些要求。

介绍了一种用于用采用多路阀的液压系统的状态监测的方法，通过对液压系统卸载压力、安全压力、流量、油温的在线监测，可以较好地获取液压系统的工作状态，并可辅助故障诊断。

介绍了ＬＹ３ＺＢ型液压传动三缸柱塞泵的结构方案，液压系统工作原理及其性能实验结果。该泵以长丫程，低冲次的工作方式适合于输送各种介质，特别是黏稠性介质。

针对原液压系统设计及使用中存在的缺点，分析了故障原因，提出了改进方案，使之更符合生产现场及工艺要求，从而有效地提高系统的可靠性及稳定性，缩短设备故障时间。