1前言 油气润滑是机器设备的一种润滑方式.它是利用液压泵直接或通过递进式分配器输送与压缩空气混合.在不间断的压缩空气作用下进入油气管道的润滑油沿管道内壁不断地螺旋状向前推进并逐渐形成一层连续的油膜最后以油滴方式喷射到润滑点起润滑作用.同时压缩空气在排出时将摩擦产生的热量带走压缩空气在轴承座内形成正压还起密封作用阻止水、氧化铁皮、粉尘等污染物进入轴承.油气混合物能有效地穿透轴承处于高速旋转状态产生的离心力形成的空气涡流而传统的油雾润滑则无法做到.

油和压缩空气在油气混合块中进行混合。图7是递进式分配器和油气混合块集成在一起的情况，块的上部是递进式分配器，而下部是油气混合块，递进式分配器输出的油直接进入油气混合块中和压缩空气混合，输出的就是油气了。在REBS没有发明TURBOLUB油气分配器以前，早期的油气润滑系统大多采用这种结构，尤其是润滑点少量的场合，一般采用“点对点”的方式，即递进式分配器的每一个出口输出的油量只供

文章介绍了一种采用大通径伺服阀控机液仿形刀架的构成原理针对该型刀架在车削加工中所出现的抖动及轮廓拐点处工件加工轮廓线不连续的现象进行改进分析提出改进措施并实施改进解决了存在的不足缩短了车床调试周期提高了加工产品的合格率.

分析了9叶片双作用叶片泵的径向力的方向变化规律、径向力的大小和计算方法在此基础上进一步分析了11个叶片的径向力的计算方法通过分析后得出变量双作用叶片泵采用奇数叶片可行性结论.

介绍了六自由度并联机构技术的应用以六自由度运动为研究对象对六自由度并联机构进行运动建模分析介绍了六自由度并联机构电液伺服系统的设计.实验结果验证了关于六自由度并联机构运动建模的正确性及电液伺服系统设计的可靠性.该技术具有广泛的应用前景.

通过对金属带式无级变速器传动钢带的轴向跑偏的分析阐述了产生钢带中心线轴向偏移的原因指出了采用曲母线带轮或改变无偏移时的速比等控制方法的不足设计了一种新型的电液控制系统可消除传动钢带的轴向跑偏.

论述了基于PWM控制的超磁致伸缩驱动器的基本结构、工作原理及静、动态实验结果;介绍了驱动器产生剩磁的机制和为消除剩磁而需外加反向磁场强度的理论计算和实验测定的方法并设计了相应的消磁电路.研究表明基于PWM控制的超磁致驱动器的结构更简单用于驱动开关阀时能获得比压电陶瓷驱动器更好的动静态性能.

通过对应用背景的分析阐述了课题研究的实际意义.完成了可在水下切割输油管道的金刚石绳锯机的总体方案设计确定了该机的液压、检测及控制系统的方案并将采用计算机操作实现其切割作业的自动控制.

REBS开式齿轮喷射润滑有以下优点：能实现连续喷射。喷射的润滑剂均匀精细。采用扁平喷嘴，无喷射盲区。采用可调式变量泵，能大大降低润滑剂的消耗量。能对油和气进行监视。延长齿轮使用寿命。减少噪音。提高生产效率。

该文利用ADAMS软件建立了某大型起升设备机电液一体化的虚拟样机模型并对该模型中液压系统的动态性能进行了仿真分析.通过调整模型中的各种参数并进行对比分析得出结论.结论表明虚拟样机技术是研究液压系统动态性能的有效途径.