在电子封装过程中时间/压力型点胶机有着广泛的应用.它利用压缩空气将一定量的粘接剂(流体)挤压到基板或基片上.由于整个过程包含气动、液动的作用以及其他非线性因素使得点胶模型难以十分精确.该文基于谱方法对牛顿流体流动过程给出了一个近似模型.综合考虑阀的非线性、连接气管的延时、试管腔和流体的动态特性就得到了一个简单有效的工业点胶机过程模型.仿真和实验验证了所提出的点胶过程模型的准确性.

对某篇文章提到的平衡回路做了分析提出不同的修改见解并对两种修改方案作了讨论.

对铝质高压齿轮泵采用一种新的陶瓷化处理方法在纯水介质中进行了初步试验与研究并测出了该高压齿轮水泵的出口压力及容积效率.探讨了进一步解决的技术关键及实现产业化方面的问题.

针对自动离合器的控制系统在保证车辆平稳起步、换挡平顺和防止过载的情况下提出共用转向器油源和蓄能器蓄能代替常规的电动油泵供油由数字阀控制离合器的结合和断开工作;设计了一个可行的控制方案建立了该方案的数学模型并进行了数学仿真试验.简化了系统结构降低了成本.仿真实验证明该方案可行能较好地改善自动离合器的起步品质.

给出一种全状态井况模拟系统包括能自动模拟抽油机悬点的最大载荷与最小载荷的负载模拟器、能自动模拟抽油机超载的超载模拟器和能自动模拟抽油机断载的断载模拟器.其特点:①节能模拟器是无源的;②不要电控信号就可准确实现最大与最小载荷的加载;③只用一只电磁泄荷溢流阀来完成超载与断载模拟功能;④结构简单易于实现.

论述了轴向柱塞泵配流副与滑靴副润滑特性试验系统的组成和工作原理.详细介绍了系统各部分结构和功能.通过润滑特性试验系统可以在不同压力、温度、转速、材料、结构下测试配流副与滑靴副间隙并得出润滑膜厚度、承载力和泄漏流量等润滑特性参数之间的关系.该润滑特性试验装置使用高精度电涡流位移传感器测量配流副与滑靴副间隙以保证对润滑膜厚度的测量误差小于1 μm.通过润滑特性测试平台还可以确定出最佳的水液压柱塞泵配流副与滑靴副润滑结构和材料配对为研制出性能良好的轴向柱塞式水液压泵奠定坚实的实验基础.

文中针对国内常用的六面顶金刚石压机分析原液压系统及控制系统 提出用比例节流阀代替节流阀位移传感器代替行程开关 将计算机控制技术和电液比例技术相结合解决原系统中停锤位及同步位位置控制精度低重复性差调机困难等问题.该改造方案在实际生产应用中得到验证.

该文介绍了一种基于TMS320LF2407数字信号处理器(DSP)的数据采集、处理和通信系统.该系统与油液颗粒计数传感器、计算机组成油液颗粒计数虚拟仪器可以应用于油液污染在线检测领域提高现有油液颗粒计数器的实时性和检测精度.该系统充分利用了DSP芯片具有的高速高性能处理能力代替了以往使用模/数(A/D)转换卡和单片机的方法在高速采样转换下也可以实时地完成较优化的算法处理从而使得油液颗粒计数器的精度和实时性得到同步的改善和提高.实验结果表明了该设计方案的可行性及DSP技术应用于液压污染行业的适用性.

介绍了螺旋泵的发展历程和各种螺旋泵的结构与特点并提出了锥形螺旋叶片泵的概念及其可行性分析.

针对目前航空兵部队因航空滑油污染造成滑油系统故障率高的问题设计、制作了一种新型的滑油净化加油车实现了对滑油进行净化处理和给飞机加油的功能并介绍了装置的组成、工作原理性能特点和部队应用情况.