针对钻机液压系统的设计问题,构建了基于AMESim的钻机回转系统仿真模型,完成了普通钻机回转液压系统和钻机负载敏感回转液压系统特性的对比分析,进行了不同工况下钻机回转系统的回转和能耗特性的仿真.仿真结果表明,钻机负载敏感回转液压系统能够更有效地解决回转系统调速困难和发热量大等问题.

以岩土钻机调桅纠偏控制为研究对象提出一种双检测钻桅纠偏自动控制方法.通过对钻桅进行实时的纠偏自动控制减小了钻孔时的角度误差采用双检测输入信号使得钻桅姿态可以唯一确定.建立了双检测钻桅纠偏控制数学模型给出了控制流程方案最终以实验加以验证;并结合最优二次型控制算法使钻桅纠偏控制具有较好的鲁棒性.

根据翼帆空气动力学特性和受力分析结果,设计并搭建翼帆回转液压实验台.将不同类型的控制信号和控制时间分别施加于电磁调速阀,从而对系统进行控制信号起动、制动的实验研究.为了使翼帆能够安全、精确地回转,以可靠性和稳定性为评价标准,最终确定最佳控制信号和控制时间,为翼帆回转实验台控制器设计奠定实验研究基础,同时为翼帆回转机构及其液压驱动系统设计和实船应用提供理论基础.

组织工程支架在如今的生活当中扮演着越来越重要的角色尤其是在医学领域发挥着不可替代的作用组织工程支架技术也随之得到蓬勃发展.通过对组织工程支架的简单介绍并基于Navier-Stokes方程以及组织工程支架材料的幂律非牛顿流体特性建立了流体的流量模型最后通过实验及仿真验证了模型的可靠性及准确性这对基于反复试验的支架制作过程提供了重要的指导意义.

直驱式转叶舵机是一种新型船舶舵机具有结构紧凑、控制方便、高效节能、可靠性高等诸多优点.该研究针对直驱式转叶舵机的关键技术——大功率直驱控制、转叶密封设计、系统可靠性三方面进行了详细讨论并指出了可能的改进途径最后对直驱式转叶舵机的应用前景进行了预测.

当多个伺服阀并联工作时,在工作频段内各个伺服阀之间相位响应的一致性需要满足系统的要求.利用PULSE Labshop软件的OLE接口,开发了相位测量软件,为顺利完成对多个阀并联系统相位响应的调试提供了关键的技术手段。

在轧机液压厚度自动控制系统中,大型伺服液压缸是其核心设备.为了降低生产设备的故障率,节约企业维护成本,要求对即将投入使用的伺服液压缸进行性能测试,其中动态性能测试是整个性能测试的重中之重,研究影响动态性能测试精度的相关因素尤为关键.该研究以机架变形测试法为基础,通过建立测试系统的物理仿真模型,利用AMESim仿真软件,探究常被忽略的连接在电液伺服阀和被测液压缸之间的一截管道,其材料、长度、直径对伺服液压缸动态性能测试的影响,并得出不同参数下的特性曲线,结果证明：这段管道的相关参数在系统测试过程中对动态性能测试的影响,对于进一步提高测试系统的性能以及测试精度,优化系统结构都具有参考意义.

介绍了最近研制成功的CSDM765型两级射流管式电反馈伺服阀.该阀由射流管式前置级驱动,取消了力反馈杆,并由LVDT式位移传感器进行电反馈控制.据此,选择了HR-5型位移传感器,设计了功率级滑阀和伺服控制器.该型伺服阀耐用、可靠、精度高.通过试验表明,CSDM765型两级射流管式电反馈伺服阀的性能达到了设计要求.

大流量、高压力的油压机液压系统,系统冲击很大.介绍了一条实现大型油压机平稳冲孔的液压系统设计思路,对原理进行了详细的介绍,并对其中的典型故障进行了详尽分析。

配流阀是阀配流式水压柱塞泵的重要部件,它影响水压柱塞泵的整体性能,其中包括容积效率、噪声等.通过系统的对比实验,研究了配流阀阀座材料对水压柱塞泵容积效率和噪声的影响.实验结果表明配流阀阀座材料对水压柱塞泵的容积效率影响不大,而对噪声影响明显,杨氏模量越大噪声越大.