本文介绍了水－乙二醇抗燃液的性能，在系统中的应用特点，以及日常维护。

前言 采矿业的采煤机、开道机、风轮、液力耦合器和液压支架等设备冶金行业转炉烟罩升降、滑动水口、连轧液压系统、脱锭吊等设备以及塑料加工、机械制造、玻璃成型等行业都需要抗燃防火的水基液压介质如水-乙二醇液压液、高水基液压液、油包水和水包油乳化液等。为了使这些水基液体具有优良的抗燃性它们的含水量在40％～

叙述了大吨位高功率电弧炉液压系统中将矿物油改用抗燃液体水-乙二醇可行性研究和应用过程。这种介质在生产实践中能保证设备安全可靠运行，取得了较大的生产效益和经济效益，为今后大型冶金炉更换使用新介质方面提供了依据。

阐述了评价水-乙二醇抗磨性能的重要性，应选用抗磨性能较好的水-乙二醇，才能创造良好的经济效益。正确评价的方法必须使用叶片泵磨损试验，并以实际应用的实例，说明了叶片泵磨损试验最具代表性，而四球机的数据只能作参考值辅助评定结果，不能单独用来评价抗磨性能。

在连铸机生产工艺和特殊生产环境的条件下．探讨了在连铸机液压系统中应用水-乙二醇抗燃液压液的优越性。

自行合成了新型水-乙二醇液压液KGY，对KGY进行了四球机、环块磨损等摩擦学性能的实验研究，研究结果表明KGY的摩擦学性能与N46抗磨液压油相当，可以应用于钢铁、矿山等易燃场合机械设备液压系统之中。

本文对合成的一种应用于水-乙二醇液压液的极压抗磨添加剂二聚酸钾进行了润滑性能测试和抗磨作用机理研究四球实验表明二聚酸钾的水溶性能和抗磨性能优于水溶性改性ZDDP和Lubrizol 5642以二聚酸钾作为极压抗磨添加剂的水-乙二醇液压液KGY的润滑性能与N46抗磨液压油相当.钢球磨斑表面元素EDS分析表明在极压条件下二聚酸钾与摩擦表面发生某种摩擦化学反应形成了一层有机类抗磨膜.

研制出了应用于露天矿山机械设备的水-乙二醇抗燃液压液KGY-1对KGY-1的润滑性能进行的理论分析和实验测试表明KGY-1在低温轻载条件下能获得较好的润滑状态而且润滑状态随温度的降低、相对滑动速度的增大而改善.

水-乙二醇液压液在国外船舶行业已有广泛地应用，但在国内船舶行业几乎还未使用过。水-乙二醇液压液具有优良的抗燃性，在热源附近或易发生火灾区域比矿物油型液压油具有更强的优势。文中对水-乙二醇液压液的性能进了深入的分析，最后提出在船舶上采用水-乙二醇液压介质设计液压系统时的注意事项。在船舶上使用水-乙二醇抗燃液压液能够降低船舶发生火灾的概率，具有很强的实用价值和广阔的应用前景。

介绍了用于抗火灾设备液压系统的水-乙二醇液压液在铁、镁、钙离子及酸性条件下润滑性能的变化,提出了把脂肪酸转变为脂肪酸酰胺后再加到液压液中以及在液压液中加入HAPPT助剂的解决方案.该方案可阻止有害变化,并提高了液压液的润滑性能和稳定性.