应用弯管流量计的节能效益浅析

　　弯管流量计是一种差压式的流量计, 它与孔板流量计相比具有如下优点[1]:

　　(1)无附加节流件或插入件, 没有能量损失。

　　(2)直接与管道焊接, 无跑冒滴漏问题, 维护工作量小, 节省维护费用。

　　(3)直管段要求短, 选用方便。其要求直管段为前5D后2D, 远小于孔板流量计所要求的直管段长度, 安装使用方便。

　　(4)精度高, 长期使用性能不变, 安全可靠。

　　(5)可用于多种场合介质测量。

　　弯管流量计除了上述优点外, 最主要原因在于其无附加压力损失。弯管传感器安装在管道的90度转弯处, 即取代了原90度弯头, 因此, 用弯管流量计取代工艺弯头, 不增加任何压力损失, 可将节流装置产生的能量损失完全节省下来。

　　南京新苏热电有限公司于2007年5月用弯管流量计取代了2#锅炉及主蒸汽管道上的孔板流量计,节能效益明显。

　　表1为使用孔板流量计时的运行工况参数, 表2为使用弯管流量计时的运行工况参数。

　　根据改造前后机组运行参数对比 , 改造两道孔板使汽轮机初压降低0.08～0.1 MPa。按降低0.08 MPa计算, 两道孔板消耗的能源如下:

　　( 1) 无节流件时汽轮机入口压力将提高0.08 MPa,初参数P0=3.38+0.08=3.46 MPa, T0=437℃, 可计算出h0=3 301 kJ/kg, S0=6.952;

　　( 2) 加节流后初参数P0′=3.38 MPa, 由图查得h0′=h0, 求得S0′=6.967 56;

　　( 3) 节流前供热抽汽压力Ph=0.7 MPa, Sh=S0, 则hh=2 895.759 9 kJ/kg;

　　( 4) 节流后抽汽参数h0′=Ph=0.7 MPa, S0′= S0′, 由此查得hh′为2 900.864 2 kJ/kg。

　　通过计算可知汽轮机功率下降值Px为:

　　即汽轮机前两道孔板的压损每小时使汽轮机发电减少83.75 kW·h, 按每度电0.4元成本计算, 经济损失为33.5元/h, 如应用弯管流量计就可节约此部分能耗损失。若机组全年按300d运行, 换用弯管流量计后可减少能耗约380 t标煤, 节能效益明显。由此可以看出使用弯管流量计取代孔板流量计可提高企业生产效率, 降低能耗。

　　参考文献:

　　[1]李志、何岳、赵武 . 弯管流量节能效益分析[J]. 河北理工学院学报, 2003, (4):45- 47.

　　作者：马学忠( 南京新苏热电有限公司, 江苏 南京 211100)