轨道衡的常见故障与预防

　　轨道衡和其它大型衡器相比应用还不广泛，这主要是受到资金和铁路专用线的限制。介绍轨道衡知识方面的书籍不多，轨道衡故障检修方面的经验材料亦不多见。这无疑给一些使用单位带来诸多不便。由于不懂原理，发生了故障不能及时发现和排除，给企业带来损失。因此有必要介绍这方面的知识和经验，以便给轨道衡使用和检修人员提供有益的帮助。

　　1轨道衡常见故障与检修

　　我们先了解一下轨道衡的工作原理。以GCU -100型微机动态轨道衡为例，其原理如图1.

　　由图1可以看出，轨道衡主要由称重台面、传感器、数据采集仪和微机系统四部分组成。作用如下:

　　称重台面—将车辆重量直接传递给传感器;

　　传感器—将车辆重量转换为电压信号;

　　数据采集仪—对电压信号进行滤波放大，并转换成计算机能够接受的数字信号;

　　微机系统—对数据信号进行处理和工程计算，通过显示器或打印机将称重结果显示或打印出来。

　　考虑到微机系统硬件故障检修方面专著很多，应用软件一旦调试成功并经过确认，也不会发生改变。所以，有关微机系统常见故障本文就不再介绍，而重点讨论称重台面、传感器和数据采集仪三部分。

　　1.1影响称重结果的主要因素

　　(1)称重台面:由于传感器安装在称重台面下，直接和台面接触。所以，称重台面上的轨道与接轨之间的缝隙，要保持平行且符合规定尺寸，轴向8一12 mm ,径向3 mm左右，不能太大，更不能太小，缝隙间不能有石块、杂物等，否则影响称重结果，这一点应引起注意。此外，台面轴向限位拉杆与台面相互平行，螺丝的松紧，决定4个传感器的受力是否均匀，受力不均对称重的准确度有影响。

　　(2)传感器:传感器是轨道衡最关键的部件。它的精度是由弹性体变形系数、几何尺寸、电阻应变片的数量和联接方式以及传感器安装的垂直度来决定的。重要的是电阻应变片和弹性体是否损坏、断裂;电阻应变片与弹性体粘贴是否牢固和弹性体是否变形。前者，可能造成称量数字不变化、过大或为零。后者，可能使称量结果变小或不灵敏。就其影响而言，后者带有隐蔽性，故障不易发现，应特别注意。

　　为进一步了解传感器对称重结果的影响，我们可以通过传感器示意和测量桥路原理作一下分析。

　　图2中，R1=R2=R3=R4=R 4个电阻应变片都做为工作片并接成测量桥路。当力F沿着弹性体轴向加载时，弹性体产生形变，应变片也随之变形。于是，其阻值发生变化。力F愈大，阻值变化△R也愈大，桥路输出电压也愈高。根据电工学原理，可以推导出桥路输出电压与阻值变化关系式: