基于模块化的液压CAT综合试验平台的研究与设计

　　目前，大多数液压设备制造厂产品性能测试和高校液压元件性能测试试验仍沿用手工方法进行，不仅测试效率低，误差大，而且所需仪器较多，占用空间大，互联麻烦，价格也十分昂贵。特别在普通高校或高职院校的液压传动实验设备中元件不易现场拆装，只能完成演示或验证性实验项目。另外由于人为操作过程复杂，影响因素多，造成试验台测量精度低，灵敏度低，误差大。而综合设计型实验要求测量精度高，自动化程度强，特别是现代工业和技术对影响产品精度的动态特性提出愈来愈高的要求，综合技术产品不断涌现，只有采用计算机辅助测试( CAT) 技术，才有可能获取准确的数据及表征产品性能的有关信息，为工业产品的设计、制造提供依据。[1]为此根据企业液压元件性能测试现状，针对常州工学院原有的液压与气压传动试验设备和电气控制与 PLC 部分设备，研究设计了基于模块化的液压 CAT 综合试验平台。通过试验平台机械主体结构创新设计实现液压元件的方便拆装和任意组合; 通过单元集成总体实现功能模块化; 试验台采用计算机辅助测试技术与创新设计，提高了测试精度和测试效率，创新了试验方法和试验手段。

　　1 CAT 技术应用

　　1. 1 CAT 技术

　　计算机辅助测试( Computer Aidded Test) 简称 CAT，是多门技术集成度高的新兴技术。液压CAT 是利用计算机建立一套数据采集和分析系统，与试验台连接起来，通过传感器测量液压系统中的压力、温度、位移、流量、转速、扭矩等随时间动态变化的物理量，由计算机和数据采集卡接收、量化处理、显示和输出测试结果。[2]在试验过程中，试验信号与各路信息能实时通过计算机加以采集、处理与监测，及时调解试验进程，能对液压产品完成高速、高质量的性能测试。与传统测试手段相比，CAT 技术数据处理能力强，测试精度高，可保持测量的实时性，防止人为误差，增强了试验功能，又提高了测试精度和效率。

　　1. 2 综合试验平台 CAT 系统性能要求

　　对照高校液压传动实验和企业液压元件性能测试指标要求，分析典型试验回路的设计思路，并结合相关试验内容，设计一套全新的液压综合试验系统。设计过程中可以按照不同被试对象的不同试验项目，自由组合系统中的管路接口，以形成试验所要求的回路系统。实现液压泵、液压缸、液压阀等所有液压元件性能试验，并能完成典型液压回路性能试验。试验台具有较强的通用性、移植性、多功能性，而且方便使用者根据行业和企业的发展进行设备的改造和功能扩展。

　　1. 3 液压综合试验平台 CAT 系统方案设计