车厢自装卸机构液压系统动态特性分析
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简介
在考虑车厢的惯性力和惯性矩的情况下,导出了作用于自装卸机构吊钩的作用力的计算公式.基于功率键合图理论,建立了自装卸机构液压系统的仿真模型,进行了数字仿真计算,得出了相应变量的瞬态响应值.相关论文
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