液压软管常见故障及原因分析
液压软管是混凝土输运车、压路机、挖掘机、装载机等工程机械液压系统的重要部件,然而它常常不被人们所重视,在使用中出现渗漏、裂纹、破裂、松脱等故障时,往往不分析故障原因而只是简单地更换软管,使用不久后又会重复相同的故障。液压软管的松脱或破裂,不但浪费油液,污染环境,而且影响工作效率,甚至发生事故,危及人机安全。
液压软管的故障原因有:安装与使用不当、系统设计不合理和软管制造不合格等。
软管分为橡胶管和塑料管,塑料管价格便宜,安装方便,但承载能力差,易老化,只适用于回油管或泄油管;橡胶管分高压胶管和低压胶管两种,高压胶管为钢丝编织胶管,一般由外胶层、钢丝加强层、中胶层和内胶层四部分组成。内胶层直接与液压油接触,一般用合成橡胶制成。胶管的承载能力取决于钢丝加强层,该层是胶管的骨架,通常用钢丝编织而成。高压、超高压多采用多层钢丝编织骨架。外胶层一般用耐磨、耐蚀性好的橡胶制成,以保证加强层不受机械损伤、化学腐蚀、潮湿生锈。低压胶管以编织棉、麻线代替编织钢丝,一般用于低压回油管道。
液压软管的故障表现在以下几个方面。
1 外胶层的故障
1.1 软管外表出现裂纹
在寒冷环境下软管外表出现裂纹是软管受到弯曲。若发现软管外表有裂纹,要注意观察软管内胶是否出现裂纹,决定是否立即更换软管。因此在寒冷环境中不要随意搬动软管或拆修液压系统,必要时应在室内进行。如果需长期在较寒冷环境中工作,应换用耐寒软管。
1.2 软管外表面出现鼓泡
软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格,或者工作时使用不当。如果鼓泡出现在软管的中段,多为软管生产质量问题,应及时更换合格软管;如果鼓泡出现在软管的接头处,很可能是接头安装不当所致。钢丝编织胶管接头与胶管连接端有可拆式、扣压式两种形式。可拆式接头外套和接头芯上具有六角外形,接头芯的外壁呈圆锥形,便于拆装胶管。接头芯和螺母连接后,穿入钢丝防止松脱。扣压式胶管接头由接头外套和接头芯组成,装配时须剥离外胶层,套入接头芯,拧紧接头外套,然后在专用设备上用模具扣压,使胶管得到一定的压缩量,达到紧密连接。
1.3 软管未破裂但大量渗油
软管大量渗油但未发现破裂,其原因是软管内通过高压液流时,内胶被冲蚀、擦伤,直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。这一故障一般出现在管道弯曲处,应检查更换软管,并确保软管在使用中弯曲半径符合技术要求。
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