100kN液压拉伸机的故障分析及排除

　　0 前言

　　100kN液压拉伸机是技术中心试验车间主体设备，主要生产高精度波导管和大规格铜管棒产品．该设备由于在设计方面存在的问题，自2000年投产以后，工作状况一直不佳，经分析改进后，达到了工作要求，满足了生产．

　　1 系统工作原理

　　液压拉伸机系统原理如图1所示，系统工作压力为16MPa，流量为80 L／min，由活塞缸、电液换向阀、调速阀等组成容积调速回路，完成慢拉，快拉1，快拉2，快退返等动作，如电磁铁表所示。

　　图1 液压拉伸机液压系统原理图(局部)

　　电磁铁动作表(部分)

　　2 拉伸不能实现无级调速

　　按照设计要求，拉速1的速度为10m／min，拉速2和慢拉的速度可在0～10m／min之间调整，以便生产不同规格的产品，但系统在调速阀3样，4样阀关闭后，在正常情况下，此时液压缸应停止运动，但实际上此时液压缸不但没有停止运动，而且在朝相反(退回)的方向运动，经测试用时30s，则其拉速为 v=4．5m／30s=9m／min，也就是说，慢拉和拉速2仅能在10m／min～9m／min之间调整，显然不能满足生产要求。

　　(1)分别对4样阀，3样阀及电液阀B采用盲板

　　安装后试车，拉伸速度仍为30s，a，b，C三条支路均已堵住，说明另有一条支路，使压力油进人油缸，怀疑电液阀D窜油。

　　(2)将电液阀B处的盲板换到电液阀D处上，恢复电液阀B后试车：① 慢拉及拉速2均为零，油缸没有拉伸动作；②试拉速1，拉速为27s．说明拉速不能调到零位与电液阀D有关．(3)拆开电液阀D，检查内部结构。发现电液阀D的不该相通的油口a与b相通，所以，即使3样，4样阀关闭以及4DT断电，按钮打到拉伸动作时，油缸仍因4支路进油，支路5回油而动作。经测量，用Φ6长20mm的紫铜棒堵住液动阀的内、外控相通处 (参看图2)，经试验可实现外控，然后恢复电液阀D，试车后，慢拉和拉速2均可从0—10m／min进行无级调速，可满足生产需求。

　　图2 D阀ab段用紫铜棒堵死

　　问题原因为内控口与外控口相通，并到出油口处，而原设备原理图中滑显示电液阀采用啊种方式，给分析问题带来了困难。

　　3 液压冲击的排除

　　该系统在快退时，为缩短工作循环时间，采用了差动联接，快退速度为14m／min。当系统执行快退时存在着较大的冲击，经常造成密封装置的损坏，且工作环境恶劣。

　　经分析后认为，冲击和噪声主要发生在快退停止时，属液流换向时产生的冲击，此时2DT，5DT失电后，换向阀处于中位，压力油突然与液压缸切断，由于运动部件及液流的惯性作用，使液压缸有杆腔的油液受到压缩，压力突然升高，形成一个油压峰值，产生了冲击和噪声。