双缸同步控制系统的研究
现役的水下发射装置,经常采用单液压缸驱动,往往会产生滑套上的倾覆力矩。为了消除这种现象,现采用双伺服阀控制双液压缸来代替原来的单缸驱动,双缸控制系统中有两种控制方式,即“主从方式”和“等同方式”。文章比较了两种方式的各自特点,并最终选用了“等同方式”来设计这个系统,并给出了这个系统的仿真曲线和最终结论。
连续回转电液伺服马达压力冲击的理论分析
建立了对马达的密封腔内油液在排油过程的数学模型。采用MATLAB仿真软件求得其数值解,然后利用不同的转速对其进行仿真研究,得出在满足油液压力冲击最小的前提条件下的马达临界转速,并对密封腔内油液的压力梯度进行了仿真,总结了马达转速对油液压力梯度的影响。
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