本文研究了自卸卡车举升液压系统的故障分析及控制技术。首先介绍了自卸卡车举升液压系统的结构和工作原理,以及性能要求和发展状况。然后讨论了常见故障的识别、判断和分析,以及可能的故障原因。接着介绍了自卸卡车举升液压系统故障分析实例,详细展示了自卸卡车举升液压系统故障的分析方法以及解决措施。在此基础上探讨了故障的控制技术,包括预防控制、现场处理、长期解决方案以及故障预防新措施。

目前中国神华哈尔乌素露天煤矿主要使用的是采用液压制动原理的MT5500系列电动轮卡车。通过对MT5500制动软现象进行分析,提出并找到解决和预防此类故障的方法,减少故障的停机时间,为设备的出动率奠定坚实基础,创造更好的经济效益。

SF33900是目前应用在露天煤矿的主要运输车辆,而液压举升系统是SF33900矿用卡车的重要工作系统,其性能的优劣直接影响着卡车的多个性能指标。讲述了SF33900卡车液压举升系统的基本构造和工作原理,对卡车液压举升系统的常见故障与排除方法进行了分析。

提出了以计算工况液力变矩比最大为目标函数的优化设计模型,采用遗传算法对各工作轮的叶栅进出口角进行优化,使计算工况最高效率提高,改善了液力变矩器的经济性。将该方法应用于YB380型液力变矩器叶栅进出口角的优化,结果表明,通过优化使计算工况最高效率由0.866提高到0.9,从而证明本方法的可行性。

提出了以计算工况液力变矩比最大为目标函数的优化设计模型,采用遗传算法对各工作轮的叶栅进出口角进行优化,使计算工况最高效率提高,改善了液力变矩器的经济性.将该方法应用于YB380型液力变矩器叶栅进出口角的优化,结果表明,通过优化使计算工况最高效率由0.866提高到0.9,从而证明本方法的可行性.