研发了一种机动车尾气专用紫外差分检测仪。采用紫外差分法获得专用CMOS数字化数据,其S测量波长选择181.975 nm,N测量波长选择183.617 nm,采集数据后,采用卷积降维神经网络进行数据分析。使用精度持久性实验测定检测仪的校准周期,并与两种技术成熟的机动车尾气紫外差分测量仪进行比较,其中比较设备A采用多项式回归刚性数据分析算法,比较设备B采用模糊多列神经网络算法。该设备在不进行全面校准的前提下,使用1000次以内测试精度均高于比较设备A和比较设备B。该设备属于一种具有技术替代性的新型紫外差分机动车尾气测量仪器。

针对西部地区隧道施工面临的高地热问题,研究了水泥种类对20、60、80℃的衬砌混凝土早期水化温升和抗压强度的影响,并模拟分析了隧道地热环境下不同含气量衬砌混凝土的塑性变形及抗压强度增长规律、外掺石粉制备的低含气量衬砌混凝土的工作性和力学性能以及不同种类保水剂对衬砌混凝土早期失水率的影响,提出了高地热隧道衬砌混凝土的最佳配制参数。结果表明:在高地热环境下低热水泥衬砌混凝土的水化温升较普通水泥衬砌混凝土降低了4℃,90 d抗压强度提高了11.5%~16.5%;衬砌混凝土的含气量越高,高温对其后期强度的降低幅度越显著;复掺石粉可有效改善低含气量衬砌混凝土的工作性,石粉掺量宜为6%~15%;保水剂聚丙烯酰胺对抑制衬砌混凝土早期失水的作用优于纤维素醚,聚丙烯酰胺掺量宜为0.05%~0.10%。

1590超级电阻测温仪采用的软盘数据存储设备与目前的主流计算机不兼容导致数据无法即时存储,因此开发了基于1590超级电阻测温仪的数据采集、控制和数据处理软件平台,组成基于1590超级电阻测温仪的自动测试系统。通过该软件平台可以在PC机上自动设置1590超级电阻测温仪的参数,实时显示测量数据,可同时观察多个通道温度/电阻随时间变化的测量曲线并自动存储测量数据。应用该系统可以进行固定点容器温坪复现过程的监控分析、温度回升监测报警,高精密铂电阻温度计校准处理,高精密恒温槽、定点炉、干井炉的温度场均匀性和稳定性的测试与分析。

本文主要介绍温度自动检定校准系统的基本组成,功能和基本原理特点.提出的综合自动检定系统的特点是二等标准水银温度计与工业用热电偶热电阻温度计的检定装置合二为一,一套测量系统可面对多个恒温场输送过来的信号进行测试,体现信息时代特征的高科技产品开发方向.一机多用和计管合一是自动检定系统的核心思路.