针对广东省某大型写字楼空调电梯轿厢内闷热、噪声大等问题,应用ANSYS-Fluent仿真软件从空调结构、送风速度、出风位置及电梯上升速率等多方面进行数值模拟分析,从而确定改造方案,通过改变电梯轿厢出风口位置及调整电梯运行速度,改善了电梯轿厢内冷空气温度分布的均匀度,减小了噪声,提高了乘梯人员的舒适度。

研究了影响精密离心机输出特性的因素及其作用机理,分析了离心机转速和工作半径的误差性质,建立了包含各种误差因素的离心机输出特性完全模型.给出了通过周期平均对周期误差和随机干扰误差进行补偿的算法,特别是转速存在多种频率分量波动情况下的补偿方法.通过对模型的仿真计算,直观地说明了离心机加速度对半径误差、转速误差及转速波动度的敏感程度.

详细介绍了加速度计自动测试系统的重要组成部件——精密轴系（密珠轴承）的工作特点和结构设计;给出了密珠轴承的基本参数设计值和接触弹性变形、支承刚度。本文为密珠轴承应用在各种精密转台上提供了理论依据和设计参考。

加速度计动态校准装置的研究是在加速度计静态校准的基础上提出的。针对加速度计动态校准领域中在大加速度、低频范围内的校准，本文论述了加速度计动态校准发展现状，主要从校准装置的原理、组成和不确定度分析等几方面进行了研究，最后对该校准装置的下一步研究领域进行了展望。

基于双离心机的线加速度计动态校准是加速度计动态校准的一种新方法，该校准方法的核心是在被校加速度计检测质量的质心处产生标准的动态加速度，如正弦加速度。文中通过推导建立了基于双离心机的正弦加速度数学模型，为线加速度计的动态校准提供了理论依据。介绍了双离心机的组成原理，分析了被校加速度计检测质量质心处绝对加速度的来源，并采用矢量合成法对相对加速度、牵连加速度和哥氏加速度进行合成得出了绝对加速度的表达式，建立了基于双离心机的正弦加速度数学模型。文中还对基于双离心机的线加速度计动态校准装置和线振动台进行比较，指出了前者在线加速度计动态校准中的优点．

PPPoE是一种数据链路层通信协议，在Linux下大部分PPPoE拨号都实现于用户空间。而提出了将PPPoE的实现于内核，即把PPP层的封包解包实现于内核。这样就可以大大降低了内核空间数据与用户空间数据的切换开销。另外为了减低路由模块设计者的任务，还提出了以物理接口来代替传统的虚拟PPP接口，即所有的数据传输直接经过物理网卡。该系统设计已在Linux2．6．18内核版本上完全测试通过。