基于COM的过程控制系统通信组件运用COM和ActiveX技术对外部应用系统与过程控制系统的通信进行封装,解决了两个系统之间数据交互复杂繁琐的问题,保证对过程控制服务器数据访问的一致性和安全性.同时,该组件为用户提供简单统一的接口,提高了软件复用率和开发效率.

首先分析了8PSK的软解调原理,针对最优的对数似然比（LLR）运算复杂度较高的特点,选用了相对简化的最大值（MAX）算法作为可编程逻辑门阵列（FGPA）硬件平台实现方案。随后,通过QUARTUS II仿真平台对8PSK软解调器进行了硬件描述语言（VHDL）的设计实现和功能仿真,并通过与LDPC译码模块级联在Altera公司的Stratix II系列FPGA芯片上完成最终测试。通过与MATLAB仿真结果进行比较,验证上述简化8PSK软解调器设计的正确性和可行性。

为了提高高档数控机床的加工精度和稳定性,设计了一种新型的双环形油腔结构。基于流体动力学理论,并采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)数值模拟方法,研究了入口雷诺数对油腔内部流场结构和油腔承载力的影响。结果表明:入口雷诺数对于油腔内部流场结构和油腔承载力均具有重要影响;随着入口雷诺数的增大,油腔中心凹槽内部由单胞对流发展成多胞对流;同时,油腔承载力也相应增加。通过与传统圆形油腔对比发现,在相同入口雷诺数条件下,双环形油腔具有更高的承载力。该研究对设计高档数控机床新型油腔结构、优化油腔几何结构、提高承载力和加工精度有指导意义。

文中介绍了一种智能型双轴全自动太阳能跟踪器的原理及结构。该仪器采用单片机作为系统的控制核心,通过检测不同情况下硅光电池的输出电压组合来计算太阳方位,输出PWM波驱动步进电机控制机械装置。系统同时增加了断电数据保护及大风、阴天的检测功能,进一步提升了稳定性、可靠性及实用性。

针对传统液压泵难以输出多种流量和压力的问题,结合凸轮转子叶片泵的结构及双定子的思想,提出一种新型凸轮转子型双定子叶片泵。该泵含有凸轮转子、外定子及内定子并在一个壳体内形成了两泵,两泵流量成比例,从而实现了多个压力、不同流量的输出,或者驱动多个压力、不同流量的液压系统同时工作。通过对凸轮转子型双定子叶片泵内部结构的分析,归纳出内、外泵在不同组合方式下的理论排量计算式,得出主要内泄漏途径。内泵单独供油、外泵单独供油和内外泵联合供油3种工作状态的比较表明,随着负载压力的增大,所提泵的容积效率随之降低,在同一输出压力下内泵单独工作时的容积效率最低,外泵单独工作时容积效率最高。该结果可为凸轮转子型双定子叶片泵的设计及应用提供参考。

为了减小双定子单作用叶片泵必死容腔压力的突变和冲击,利用MATLAB仿真软件分析了在泵的3种工作方式下预升压的减振槽对闭死容腔压力变化的分布及影响。结果表明：配流盘上开设预升压减振槽可以有效改善闭死容腔的压力突变及冲击现象;与不计泄漏相比,计入与闭死容腔有关摩擦副的泄漏可以使闭死容腔压力的升高更加平缓,且对预升压效率影响很小;内、外泵联合工作时,闭死容腔预升压力及压力变化速率要高于其各自单独工作时的压力及变化速率,故在设计减振槽时应首先满足内、外泵单独工作时的预升压需要,再与内、外泵联合工作时的情况进行耦合优化。

在对双定子摆动液压马达工作原理分析的基础上，对该新型液压马达的差动连接方式进行深入研究与计算，得出在不同差动连接方式下该新型液压马达的输出转速与转矩的计算公式，结果表明：双定子摆动液压马达可实现不同的差动连接，且可作为一种调速方式扩大应用范围，这是传统摆动液压马达无法实现的。本研究还对影响双定子摆动液压马达差动连接的主要参数进行了探讨，为摆动马达的设计和选用提供了理论依据，为今后研究该新型摆动液压马达的差动连接奠定了理论基础。

通过对采用三级电液伺服阀的1580热连轧粗轧机立辊液压压下系统的研究和分析，建立了立辊AWC液压系统的数学模型。用MATLAB语言对所建立的液压AWC数学模型进行了计算机仿真，并结合液压系统的动态因素对结果进行了分析，为深入研究粗轧宽度控制系统及指导在线调试提供了有益的参考。

为解决在环境及负载扰动影响下，中厚板液压位置伺服系统采用常规控制方式很难取得理想效果的问题，首先为便于分析研究，根据中厚板液压系统各环节的机制特性，分别建立了位移传感器、伺服放大器、伺服阀、液压缸及轧辊组合等环节的数学模型。然后在对性能优良的离散蚁群算法改进基础上，通过多层次异构搜索机制对解空间精细搜索，得到可用于连续域寻优的多层蚁群算法。并将改进算法应用到液压位置伺服系统中，根据系统性能指标对控制器进行智能优化。仿真结果表明，采用多层蚁群优化算法的液压位置伺服系统收敛速度明显加快，适应能力与鲁棒性也要好于常规控制方式。

针对液压系统建模困难，模型误差影响系统动态性能和负载干扰难于抑制的问题，基于X-滤波自适应逆系统结构提出了一种对模型误差不敏感的液压位置自适应逆扰动消除系统。针对该系统结构特点，提出一种适用于X-滤波结构的自适应算法，利用该算法得到不受模型误差影响的较为精确的液压位置逆模型，为液压位置扰动消除系统中控制器和扰动消除器的建立奠定基础。仿真结果表明：液压位置自适应逆扰动消除系统在建模误差较大的情况下，具有良好的动态响应和干扰抑制能力。