介绍了用89C51单片机实施低速转速(n≤100r／s)的测量方法，如何利用测速齿轮和磁性探头组成的转速变送器的工作原理、特点及测速齿轮的齿数不是标准Z=60齿数的编程算法，论述了测量系统的硬件构成与软件设计的框图。

介绍了差分跳频技术的基本原理,分析了差分跳频技术的特点和差分跳频系统的组网技术,对差分跳频系统的误码率及在高斯白噪声条件下的多用户能力进行了理论分析,同时做出了相应的计算机仿真。仿真结果表明,系统用户数越少相应信噪比条件下的误码率越小,说明干扰越小。

简要介绍了搭载磷酸铁锂电池的电动汽车电池管理系统与整车的关系,分析了磷酸铁锂电池的充放电特性,阐述了电池管理系统的结构,对于电池电量（SOC）的估算做出阐述,根据应用经验估算出电池可循环使用寿命（SOH）,通过大量实验数据说明了电池的充放电特性,这些特性对于电池管理系统的开发具有积极意义。