针对PE管的厚度、直径椭圆度等质量控制指标,研究和设计了宽频超声大口径聚乙烯(PE)管质量评价系统。提出的超声波检测方法对PE管在生产、施工及检修中提高管材的质量可信度及安全可靠性具有实际意义。

红外热波无损检测的检测能力是一个受到普遍关注的问题，所谓检测能力一般是指对某种特定材料所能检测到缺陷的最小尺寸和最大深度。笔者采用航空航天常用玻璃钢材料，设计出六个形状相同、深度不同的斜槽型空气缺陷的试件，这样的设计能够体现缺陷尺寸和深度的线性变化。试验通过调整加热能量和热像仪采样频率探索该试件检测能力的最佳试验条件，分析在不同深度下所能检测到的最小缺陷的尺寸。

综述了红外热波无损检测技术的基本原理、技术特点,给出了一些典型的应用试验结果,介绍了国内外相应研究的发展状况和进展.

提出了基于脉冲位相分析的数据处理方法以实现红外热波无损检测法对缺陷深度的测量。对脉冲红外热波无损检测的时间信号进行傅里叶变换（FFT），提取位相频率信息，根据热波频率与传导深度的关系完成缺陷深度的检测。以热传导较快的铝材料为例，对自行设计的深度不同的平底洞缺陷进行实验，并通过应用Matlab的FFT分析得到不同深度平底洞缺陷在不同频率下的位相曲线，同时，应用Vc＋＋得到位相序列热图。实验结果表明了脉冲位相对缺陷深度检测的可行性，缺陷实际深度与实验深度存在（f≈1．98μ的关系，同时位相图有效抑制了噪声的干扰，为材料和结构内部缺陷检测提供了一种有效处理方法。

介绍了国外锁相红外热成像技术在无损检测领域的发展和现状，阐述锁相热成像技术的基本原理及其技术特点，介绍了一些在航空、航天及太阳电池板领域的典型应用实验。此技术作为一种新兴的手段，与超声C扫描和脉冲式热成像技术进行了比较。尤其对较大面积复合材料及近表面下缺陷深度的成功检测，表明该技术可以作为一种有效定量的检测手段。

简要介绍了太赫兹波的产生、探测方法和主要特点.综述了国内外在太赫兹波领域的研究进展.以太赫兹波技术对航天飞机燃料箱绝热泡沫层成功检测为例,阐述了太赫兹波无损检测新技术的特点、适用条件和在航空航天领域的应用.

简要介绍了连续太赫兹波成像系统。该系统采用耿氏二极管作发射器，无偏置肖特基二极管作探测器，具有小型、简单和便携的特点。利用此系统探测了燃料箱绝缘泡沫板中的人工预埋缺陷。结果表明，使用太赫兹波成像方式在质量检测和材料无损检测领域具有广泛的应用前景。

材料表面和表面下浅层裂纹的检测对金属承力结构十分重要。热超声是一种新型的无损检测技术。该技术使用超声能量激励材料裂纹并用红外热像仪探测该裂纹。对飞机前起落架旋转臂试件进行的多次试验，证明此方法对金属裂纹的检测是有效的。

蜂窝结构是常规无损检测方法难以检测的对象。红外热波无损检测技术利用脉冲主动加热．采用红外热像仪实时监视表面温场，通过计算机完成图像采集，针对不同试件材料特点采用不同的图像处理方法进行处理。红外热波无损检测方法对蜂窝结构实现了快速、灵敏检测及动态演示，为进一步分析判断提供了依据。

蒙皮与蜂窝之间的脱粘缺陷使铝蜂窝夹心复合板的强度大大降低，严重影响金属蜂窝胶接产品的应用，必须对其进行严格的无损检测。用红外热波技术对铝蜂窝夹层胶接结构进行检测，结果表明，该技术可对试件夹层胶接质量和蜂窝结构作快速有效直观的检测。