本文从自动衡器常用物料特性分析与试验方法出发，阐述了被称物料特性与自动衡器的计量特性关系，从而验证了自动衡器准确度开放性的含义。

本文主要针对目前在JJG564-2002《重力式自动装料衡器》执行过程中，对于置零准确度的判定准则中出现的多种有争议的判据，结合OIMLR61（1996版）与（2004版）原文内容的理解分析与实例，提出了自己对OIMLR61置零准确度判定准则的看法。期待在以后OIMLR61与中国规程、标准的修订中予以澄清。

近年来,我国衡器行业的数字式称重传感器的应用发展较快,一些独具远见的外资企业与国内企业制造商均把目光瞄向了这一极具生命力的产品上来。不少企业把称重系统中原本放在称重仪表内的放大与A/D电路,前置于称重传感器罩壳内或接线盒内就称其为智能化数字式称重传感器。

文章从OIML R76对衡器的影响量和制约因素的规定入手，结合使用现场气候条件的基本要求，分析与计算。充分论述了一般条件下最大检定分度数n值不能大于3000的理由，并强烈呼吁我国计量监督执法部门与制造厂商、用户共同遵循这一国际通用的计量法规。

本文试图从OIMLR76对衡器环境制约因素的规定入手，结合使用现场气候条件的基本概念分析与计算，充分论述了室外气候条件下电子衡器的最大检定分度数n值不能大于3000的理由，并呼吁我国计量监督执法部门与制造厂商、用户应该共同遵循这一国际通用的计量法规。

本文从我国高速动态车辆称重技术现状入手，指出我国高速动态车辆称重技术及装备应该发展的方向以及重点实施措施，最后提出了目标参数的展望。

介绍了PC机平台上汽车动态称重系统,主要使用数字滤波方法滤除干扰,对滤波后波形调整后使用参数估计算法进行信号处理,准确的提取出静态轴重信号.实测数据的处理结果证明了方法的有效性.

GB／T7722-2005《电子台案秤》已于2005年12月1日正式实施。该标准与原GB／T7722-1995《电子计价秤》和目前执行的JJG555-96《非自动秤通用检定规程》相比较，有较大的区别。本文主要就其区别内容与实施要点逐一进行详尽介绍。

本文从自动衡器中的分支重力式自动装料衡器的概念与详细分类作为切入点，就重力式自动装料衡器中最易混淆的料斗秤、组合秤、失重秤和配料秤等问题展开讨论，希冀我国重力式自动装料衡器同行在开发、生产与测试中有所启发。

本文从国际上通常的自动衡器标准与产品分类作为切入点，分门别类地论述了我国自动衡器的技术现状和今后的发展思路，以期为我国自动衡器各制造厂商与研发机构在开发与生产各类自动衡器时有所借鉴与启发。