根据构形理论体—点导热模型，对均匀内热源单点冷却控制体进行构形优化。介绍构形理论在导热问题中的研究应用，并在已有文献基础上，结合经过优化的变断面导热通道，以矩形单元体为基础，按从内部小结构到外部大结构的过程，对所给控制体进行向外构形优化。然后，从控制体总体结构开始进一步对其进行向内构形优化，在给定相同参数条件下，分析比较各级最佳构形体的热阻大小，得到完整的解析解；确定构成各级高级构形体所需的低一级构形体的最佳数目；求出控制体热阻最小时的最优构形级数。向内构形优化的结果表明，增加控制体内部复杂程度并不总能降低其热阻，而是存在最佳的构造级数，使热阻达到最小。

在恒温热源内可逆四热源吸收式制冷循环的基础上，考虑环境热源到制冷空间的热漏、工质的内部耗散以及工质与外部热源间的热阻损失，建立不可逆吸收式制冷循环的模型，导出循环的制冷率和制冷系数的基本优化关系、最大制冷系数及相应的制冷率和最大制冷率及相应的制冷系数，给出了最佳换热面积，并通过数值计算分析了循环参数对循环的制冷率、制冷系数的影响．所得结果对实际吸收式制冷机的设计和运行有一定的指导意义．

提出了后回热式布雷顿一两平行逆布雷顿联合循环模型。对该联合循环进行了能量分析，导出了联合循环热效率和比功的表达式，以热效率和比功为目标对该联合循环的性能进行了优化，分析了回热器有效度和其他参数对最优热效率和最优比功的影响。分析表明，以热效率为优化目标时，该联合循环的最优热效率随着回热度的增加而增加，其相应比功随着回热度的增加而减小；以比功为优化目标时，回热度对该联合循环的最优比功的影响很小，其相应热效率随着回热度的增加而增加。

考虑实际多热电堆热泵,在总传热面积一定的条件下,研究最优供热率、供热系数时传热面积的最优分配,并分析了各种参数对最优性能的影响,所得结果对实际热电热泵性能分析与优化有一定的指导作用.

应用内可逆四热源吸收式制冷循环模型,分析吸收式制冷机受传热不可逆性影响时的热经济性能.在牛顿传热定律下,导出了循环的最佳热经济性目标和制冷系数的基本优化关系和最大热经济性目标及相应的制冷系数与比制冷率;通过数值算例,得出循环参数对循环的热经济性目标、制冷系数和比制冷率的影响关系.

考虑热阻损失、压缩机与膨胀机的内损失及管路系统的压力损失,研究一个比较接近实际装置的回热式变温热源空气制冷循环,得出了循环容积制冷率制冷系数的解析关系式.由数值计算分析了压比、热导率分配以及工质与热源间的热容率匹配等参数对容积制冷率的影响.

用有限时间热力学方法分析变温热源不可逆简单布雷顿制冷循环的特性,分别以制冷率和制冷系数为 优化目标,优化了循环中换热器的热导分配以及工质和热源间的热容率匹配,并采用数值计算分析了压比、换热器总热导、压缩机和膨胀机效率、工质热容率等参数 对最优制冷率和制冷系数的影响特点。所得结果对工程制冷系统设计有一定的指导意义。

建立了热源热容量有限、综合考虑热源与环境间的热漏、热源与循环工质问的热阻以及循环内部不可逆性时的不可逆四温位吸收式制冷循环模型，并导出了循环制冷率和制冷系数间的一般关系式；利用数值算例，分析了吸收式制冷机的一般性能和优化性能，得出了热漏、内不可逆性和工质放热量分配率对循环性能的影响规律。所得结论可为吸收式制冷机的设计和优化提供一些新的理论指导。

概述了国内外基于磁致伸缩效应的导波无损检测技术的研究进展，重点评述了磁致伸缩导波无损检测技术取得的三方面突破，即磁致伸缩传感器技术、导波特性研究和导波信号处理。提出了有待进一步解决的问题。

对异步电动机定子建立三维传热模型，通过有限元法对其温度场进行计算并与实验结果进行对比。在此基础上，利用该模型对定子绕组发生不同程度的局部短路故障时定子的温度场进行了研究。结果表明，电机在运行过程中即使发生匝间短路时，温升限值也有可能达不到该电机温升等级B级的75℃，因此单纯通过国标规定的温升限值和温度极值来判断电机状态是不够准确的；随着短路程度的变化，绕组温度场的分布规律相应也发生了变化，机壳表面温升也相应变化；不同的短路位置导致绕组温度场分布规律也有所不同，因此通过温度场的变化可以在短路故障的初期进行判断；通过温度场的变化规律及温升进行联合评估，可以区分判断出定子绕组槽内匝间局部短路、端部匝间局部短路和整槽绕组的短路故障。