由于轴线间的角向不对中，联轴器旋转时膜片中产生交变应力，引起疲劳问题，使用中需要考虑其疲劳寿命。本文对六孔圆环和束腰形膜片，利用有限元方法和薄板弯曲理论建立膜片应力计算模型，引入改进的局部应力－应变法，建立计算膜片联轴器膜片疲劳裂纹形成寿命的模型和方法，定量分析两种形式膜片的应力、附加载荷和疲劳寿命，最后，得出对膜片组设计有参考价值的结论。结论表明，对于设计合理的膜片，其疲劳寿命能满足机组工作要求

研究离心式叶轮的动力特性及流体激振下的稳态响应。讨论结构动态疲劳理论，认为流体激振激起了叶轮的共振，是动态疲劳，特点是激励频率高，幅值低，能量小，激起结构多个固有模态，主要是局部模态的共振。通过一个工程实际叶轮算例，研究动态疲劳破坏的机理。采用循环对称理论，计算叶轮的模态及离心力作用下的应力分布，对流体的压力脉动进行了频谱分析。将叶片表面的静压脉动作为载荷施加于叶轮上进行频率响应分析，得到叶轮在各频率成分激振力作用下的响应，最后根据频率响应的结果计算了叶轮的疲劳寿命，为叶轮疲劳破坏提供了分析依据和计算方法。

对于具有局部非线性的多自由度动力系统，提出一种有效方法，该方法将线性自由度转换到模态空间中，并对其进行缩减，而将非一自由度仍保留在物理空间中，避免了在数值分析中求非线性因素时的坐标转换。