基于液压伺服技术的海上球形浮标测试装置
球形浮标用于测量海上波浪参数,工作一段时间之后,其测量准确性和可靠性会降低,需要回到实验室进行检修和校准。为此,设计一套球形浮标测试装置,采用液压比例伺服系统驱动浮标卡环(内装球形浮标),模拟海上波浪作用下的运动,实现室内环境下对球形浮标的性能测试。该装置为研究新型浮标、改进浮标检测质量、提高浮标检测效率提供了良好的试验条件,有利于我国海洋环境监测仪器设备的发展。
全液压驱动自行式高空作业车
自行式高空作业车是一种靠自身动力行走并完成高空作业的行走设备。采用全液压驱动系统,驱动力大,工作平稳可靠,可实现上升、下降、前进、后退、转向等动作;根据作业平台的高度可自行改变行走速度,升起速度根据升起高度不同可自行调整;采用液压自动制动系统,集行车制动装置和驻车制动装置于一体,结构紧凑;转向系统采用液压驱动转向梯形机构,减小行车转弯半径;具备行走速度自动转换和防倾倒功能,升起后行走速度自动切换为低速,防倾倒装置自动处于保护状态;合理匹配电源、液压及电气控制系统,提高整机传动效率。
水面清扫船液压系统及喷水装置的研制
随着经济的发展环境问题日益突出水环境保护问题也越来越受到人们的关注.水面漂浮物的污染已逐步威胁到市民的饮水、环境卫生及市容因此清扫水面垃圾成为重要的水环境保护措施.
基于恒功率变量泵的压力机液压系统
60MN压力机液压系统,选择恒功率变量泵组合作为液压系统动力源,实现了低压大流量和高压小流量组合,功率利用合理。设置顶置油箱及充液阀,用于两个单作用缸冲液或排油,在相同运动速度条件下,有效减少对泵的流量要求。
万向联轴器安全罩改进设计
该文论述了车载万向联轴器的改进设计。在改进设计过程中,首先通过理论分析,进行结构改进,然后通过振动试验台进行试验验证,并对试验数据分析,确定改进设计的正确性与可靠性。
车载驻车工况液压发电机组研制
随着社会的发展,车载液压发电在野外施工、救援抢险、军事等的特种车辆上有越来越广的应用。车载液压发电系统是利用车辆底盘上的发动机作为机械动力源,带动液压泵旋转,通过液压传动来发电的液压系统。车载液压发电系统主要由车辆发动机、液压传动系统和交流发电机组成,具有体积小、重量轻、布置灵活等优点。为提高液压发电机的发电指标,对"负载敏感变量柱塞泵-负载敏感阀组-液压发电机"、"定量柱塞泵-负载敏感阀组-液压发电机"等方案进行对比试验,分析试验数据,确定了最终方案。设计了液压系统原理图并阐述了工作原理。
挤缝机液压系统设计
为了提高割缝筛管防砂效果介绍了割缝筛管新型复合缝腔——台阶缝。根据台阶缝生产加工工艺要求设计了满足台阶缝新加工工艺的生产设备——挤缝机及其液压系统。与以往的复合缝腔加工工艺比较降低了生产成本提高了加工效率。
车载液压发电机组瞬态指标控制研究
介绍了车载液压发电机组典型液压控制回路及瞬态指标的影响因素为了提高长管路动态响应频率低的液压发电机组瞬态指标提出了具体的液压控制策略和电气控制策略并给出了试验结果对比及分析。
80MN胶囊硫化机液压系统设计
对于长行程大直径多缸液压系统 选择恒压变量泵与定量泵组合作为系统动力源 兼顾经济型和节能特性.主缸上升采用差动连接 减小了装机容量.选用先导式比例方向阀控制上芯模液压缸、下芯模液压缸及主缸 既满足长行程液压缸快速运动要求 又达到各液压缸精确定位、防止机械撞击的目的.
3.15MN压板机液压系统设计
介绍压板机液压系统工作原理.利用分流阀解决动板上升下降过程中的同步问题; 利用溢流阀消除液压缸每个行程的同步误差; 利用蓄能器和压力开关实现长时间保压过程系统不发热; 利用充液阀极大地降低了柱塞泵排量和电机功率.












