提出了一种基于柔性射流动力的四通道飞行平台设计方案。依据任务需求对平台进行结构设计,确定了平台的三维模型及关键尺寸,并对平台进行动力学及运动学计算分析,建立水动力模型,得到了稳定状态下水泵功率、飞行高度以及液压杆推进距离之间的关系曲线。同时,根据已建立的数学模型公式设计了系统控制器,并使用MATLAB Simulink模块搭建了控制系统的仿真模型,得到了平台的悬停状态姿态曲线及俯仰、滚转姿态曲线,验证了所设计的平台的稳定性能。

根据某型车对风扇驱动系统的需求,完成了具备拓展功能的液压驱动方案设计和参数匹配计算,并进行了台架性能验证。通过对试验数据的分析,证明系统原理可行,参数匹配合理。同时也验证了风扇驱动系统需要对低压溢流回路进行辅助冷却散热,优化了系统液压原理。

公路隧道衬砌混凝土在承载和复合酸性气氛共同作用下的中性化侵蚀不容忽视。研究了江底公路隧道的抗中性化分析预测及公路隧道衬砌混凝土抗中性化的影响参数,并基于荷载水平和复合酸性气氛条件对衬砌混凝土抗中性化水平进行数值分析,提出了公路隧道衬砌混凝土的抗中性化提升技术;然后确定了公路隧道高抗中性化衬砌混凝土临界最大连通毛细孔隙率为9.15%,氢氧化钙含量至少要大于等于环境温度条件下的溶解度,并最终提出了公路隧道高抗中性化衬砌混凝土的设计方法及制备要点,从而为公路隧道抗中性化衬砌混凝土的设计和制备提供依据。

当前应急泵的研制与应用方兴未艾,应急泵及基于应急泵研发的装备系列在国家应急管理体系里起着核心关键作用。密封系统设计是应急泵设计的关键与重要组成,故文章从密封系统设计组成单元——密封元件设计选型及对应结构设计着手分析,并探讨水力性能设计、整机机构设计与密封系统设计的关系,从设计、加工、总装、使用维保等几个环节阐述密封系统相关保障措施。

在金属切削过程中,切屑的变形是研究切削过程的重要现象之一,其对于切削过程中的力、热、切屑的卷断、刀具磨损及加工表面质量等都有重要影响。采用直角自由刨削的方式,针对某型铝合金和低碳钢两种不同金属材料,采用正交切削试验,通过测量切屑的几何尺寸,计算切屑变形系数,分析切削速度、切削厚度及刀具前角等切削条件参数对切屑变形的影响,确定较优化的试验条件参数。

本文介绍了液压挡轮装置的工作原理，通过对影响液压系统泄漏因素的分析与讨论。找出液压挡论装置使用效果不佳的主要原因，论述了液压挡轮装置正常使用所需要的各项条件。

以港口集装箱叉车普遍采用的CLARK液力机械变速系统为例对其工作原理进行了详细的论述说明并针对系统常见故障结合实际工作中的经验积累作出了原因分析与诊断排除方法。