超高速机械密封作为运载火箭伺服系统中的核心基础元件,其密封石墨镶嵌环镶装后引起的密封端面变形及残余应力释放,导致密封环蠕变变形,可能使机械密封在长期带压贮存条件下发生渗漏。针对现役机械密封石墨镶嵌密封环结构,采用数值分析与试验研究相互补充、相互验证的方式,研究机械密封副端面变形规律和静环座残余应力分布,获得了镶嵌环最大接触应力与端面变形最大值的位置,分析了影响镶嵌环端面变形的关键因素,揭示其密封副界面慢渗特性。通过机械密封在温度应力下的变形分析以及密封静环座残余应力分布测试验证,为超高速机械密封试件可靠性试验筛选提供一个合理的、高效费比的技术途径。

基于伺服系统生产全过程,广泛收集、提炼实际生产操作中应该避免的各类工艺禁忌事项,建立了伺服系统工艺禁忌体系。通过深化其应用,进一步强化了对伺服生产过程的精细质量管控,并达到从源头预防,提高伺服生产本质可靠性的目标。

某预研型号自增压油箱在总装过程中发现:箱体与安全阀结合面处有渗漏油情况。通过拆分、检查、分析,确定故障原因,并通过改进结构设计、优化工艺方法比对,确定最终解决措施,避免此类故障的再次发生。

预研伺服液压源在进行低压安全阀可靠性试验时发现：压力腔加压到一定程度时,部分安全阀不能及时按照设计预定开启,部分不能达到设定泄流量,并存在漏油现象.为此,对低压安全阀进行故障清查与分析,最终确定了改进阀体结构和优化加工工艺方法的研究方向.

毛刺是零件加工制造过程后的产物.由于液压产品的精密零件、 密封结构、 多孔交叉结构较多, 毛刺的残留直接影响产品的检测、 装配、 使用, 是造成液压产品质量事故的主要原因之一.该文主要针对小批量液压产品在去毛刺过程中, 通过对简易工装的合理设计与应用, 解决划伤等质量问题、 生产效率低等问题.

安全阀排油管组件在与整机装配后进行振动试验时发生断裂现象严重影响产品的可靠性。通过清查及分析确定故障原因并通过改进结构设计、制定合理加工工艺方案避免了此类故障的再次发生。