介绍了一种新型商用跨临界CO2循环压缩机，并对此压缩机的关键部件，如壳体和连杆的设计及其应力分布进行分析，同时对压缩机内的油路进行设计，保证压缩机内油压平衡。在自行设计的跨临界CO2压缩机性能测试试验台对跨临界CO2压缩机及其热泵系统进行了系列实验研究，根据实验数据拟合出压缩机的等熵效率和容积效率公式。研究结果表明，在吸气压力为4.0MPa，气冷器排气温度为25℃工况时，压缩机制热量在58-65kW之间，制冷量在49-52kW之间。跨临界CO2热泵系统在按照“一次加热”方式进行实验时，名义工况下出水温度分别为55℃和85℃时，热泵系统制热系数COPh分别为3.46和2.82。系统性能系数随着气体冷却器出水温度的升高而降低，但却随着蒸发器进水温度的升高而升高。冷却水进水温度越高，热泵系统效率越低，因此热泵热水器系统更适于“一次

为解决数控车床滚珠丝杠副因传动刚度变化导致精度变化的问题，设计了一种传动刚度保持元件液压调节垫圈。利用液压压力使调节垫圈产生轴向应变，保证滚珠丝杠的预拉伸力不变，从而保持滚珠丝杠的传动刚度不变。实践证明，该元件工作稳定可靠，满足了机床传动刚度的设计要求。