以配置后空调出风口的汽车内室空气气流组织为研究对象,应用CFD技术对汽车车室内的流场进行数值模拟仿真。使用RNG k-ε模型以及其他辐射模型对车内温度场进行数值模拟计算。仿真结果表明,配置后出风口的汽车空调相比普通汽车空调室内流场性能更优,整个流场分布更均匀,能量利用率更高,并且运用不均匀系数、能量利用系数等评价指标对车内的温度场、速度场进行评价分析。为汽车空调热环境下气流组织以及优化设计提供理论依据。

为了提高吸尘器滤袋的容尘量,对吸尘器尘仓设有导流板的流场进行气固两态数值模拟研究,与常规吸尘器尘仓相比,导流板可以显著保护滤袋滤材的完好性,滤袋内壁粉尘不容易堆积,出风口粉尘体积率相对较少,从而提高吸尘器滤袋的容尘,提高滤袋的寿命。为了验证模型的正确性,采用产品型式实验,参考IEC 60312A标准,对比两种工况下滤袋的容尘,结果表明设有导流板可以提高16.6%滤袋的容尘量,实验结果验证模型的准确性。

将农业植保无人机与在线混药技术相结合,利用植保机作为应用载体,并配置智能可变施药系统设备,建立一种可以进行农药药液化学浓度实时监测、喷施量基本恒定、可根据作业需要调整农药流量、农药与水自动在线混合的可变控制系统。在线混药技术的使用,可以实现高效混药和超低的农药使用量,为大面积植保防治提供技术支持,以实现现代农业的精准作业。