目前市场上散装颗粒物料车采用的卸料□机构多为简易形式,在车厢底部开□,用一块插板封住,通过插板开启的大小调整物料S 卸的速度,使用极不方便.本散装物料卸料机构,通过可在导向槽内移动的抽屉与锥形导向槽、滑板配合将卸料□打开或封闭,具有操作方便快捷且可靠性好等优点.

目前市场上使用的自卸车,多为整体车厢举升自卸,举升过程中重心过高容易造成车辆失稳。该卸料系统的散料运输车用车厢通过液压装置顶起活动侧板/底板,无需举升车厢整体,就能使得物料能够顺利从卸料口流出,实现了物料的顺利自卸。具有可不举升车厢而实现完全卸料的目的、安全可靠性好且成本低等优点。

目前市场上使用的通风系统开窗执行机构，不管是侧开还是上开_般采用_拖_的执行机构1套机构控制一扇窗户）这样在制造安装过程中费时、费力，且成本高;采用多窗户同时打开、关闭时执行机构（一拖多开窗机构）因建筑误差和传动杆的刚性等原因，难以保证窗户开启角度统关闭时更难以让每扇窗的压紧力_致,且安装调整极不方便。文中设计了_拖多式开窗执行机构，详细介绍了其技术方案及实际应用效果。