通过实验手段测试了乙醇、氯化钠、水构成的多元载冷剂的凝固点温度，分析了各组分彼此间的影响以及葡萄糖、蛋白质作为添加剂对混合溶液凝固点的影响。通过实验得到了适合不同温度区间使用的载冷剂质量浓度组成：-20℃以上区域：乙醇5％-15％，氯化钠5％-20％；-20℃-30℃区域：乙醇23％-25％，氯化钠14％-18％；-30℃-40℃区域：乙醇37％-40％，氯化钠12％-14％；-40℃-46℃区域：乙醇40％~55％，氯化钠9％～12％。实验结果表明：乙醇溶液加入氯化钠后，溶液的凝固点都有大幅下降；同等浓度的氯化钠溶液，随着乙醇加入的浓度增大，凝固点降低；氯化钠在乙醇水溶液中的溶解的饱和度随着乙醇水溶液质量浓度增加而减小；加入蛋白质可以使溶液凝固点降低1～2℃，葡萄糖对溶液凝固点的影响不明显。

为了优化结霜工况下翅片管式空气冷却器的结构设计，提出经济性分析计算模型。综合考虑换热性能、材料成本及运行费用，以单位制冷量的费用年值为目标函数，以费用年值最小为优化目标求解经济模型得到合理的空气冷却器的结构参数，分析了翅片间距、换热管管径、管排数变化对目标函数的影响，并通过一冷库案例进行实际测试验证。计算及试验结果表明：随着翅片间距的增大，目标函数先减小后增大，翅片间距为10时目标函数取极小值；在相同翅片间距的情况下管径越大，其目标函数值也越大；综合考虑换热管直径、翅片间距和管排数的影响，翅片间距为10，换热管外径为9．52，管排数为6时，目标函数取极小值。

设计制作了采用翅片管换热器作为蒸发器的CO2热泵热水机试验样机。在焓差试验室中,环境温度-15~32℃范围,出水温度在65~90℃范围内,对该热泵热水器的电子膨胀阀控制方法进行了试验研究。结果表明:相比于膨胀阀常规的过热度控制方法,通过排气温度来控制膨胀阀的开度更为稳定、有效。

主要介绍了新型制冷循环在大型冷冻机组上应用的模拟试验情况,并通过理论分析比较了不同情况下对系统循环效率的影响.