以某大众轿车副车架为对象，通过逆向工程反求得到三维模型，进行了模态试验和有限元分析。分析结果表明，对于复杂机械构件通过三维逆向反求能够得到较好的工程模型：文中研究的大众副车架固有频率较高，能够有效地避免路面激励通过悬架传入形成共振，具有较好的动力学特性；分析指出了副车架局部刚度较弱的部位，在设计中需引起关注。