为提高飞机装配效率和人员利用率,根据飞机总装脉动生产线的特点和平衡优化需求,构建多目标多约束的E类飞机总装脉动生产线平衡问题模型,并设计一种结合非支配排序遗传算法、布谷鸟搜索算法和动态搜索算法的混合优化算法进行求解。其中动态搜索算法解决E类装配线平衡问题求解效率低下以及质量不佳的问题;非支配排序遗传算法通过改进个体距离计算方法提高装配序列的优化效果;布谷鸟搜索算法则借助改进莱维飞行距离计算式提高最优站位数量的搜索能力。最后通过基准问题测试证明算法的性能优于相关问题算法,并借助应用实例验证了模型的有效性。

为快速准确地设计液压系统，结合电液比例伺服阀，将流体控制系统分析方法引入液压系统设计中，确定系统方案，计算选择液压元件，设计完成后，建立传递函数模型，并使用MATLABT具Simulink对设计的液压系统进行了仿真分析，得出了液压缸活塞工作过程中各参数变量（位移、速度）随时间的变化曲线。并对曲线进行了分析，进而对系统设计提出合理的改进方案。