以高速铁路道岔数控龙门铣床为研究对象。首先运用SolidWorks软件建立了机床的三维实体模型,然后运用Hy?perMesh软件建立机床的有限元模型,通过灵敏度分析找到机床结构的关键尺寸,并使用OptiStruct模块对其进行以柔度和固有频率为目标函数的尺寸优化,计算出了机床的最小柔度为5928.78J,最大1阶固有频率为34.87Hz。最后利用折衷规划法将柔度和固有频率组合成新的函数,并对其进行了多目标优化,优化后机床1阶固有频率提高了18.4%,2阶固有频率提高了17.1%,柔度降低了27.2%,质量降低了4.0%,优化效果良好。该优化方法可以为机床的优化提供参考。

对热膜测速仪应用于气液两相泡状流中的测量方法进行了研究.提出了一套全新的相鉴别技术.用此方法对水平管内的气液两相泡状流的液相速度和紊流强度进行了测量.并对液相水质及温度对测量结果的影响进行了探讨.实验结果表明,在水平管泡状流中,靠管道下部液流速度和紊流强度分布与单相液流的分布差别不大;管道上部较多的气泡使两相液流速度明显低于单相液流速度,增强了紊流强度;使紊流强度分布在r/R=0.5附近有一峰值.

在转炉炼钢过程中,转炉高温烟气容易从氧枪管道逸出,造成环境污染和能源浪费。本文对转炉烟道氧枪口蒸汽密封进行了研究,分别针对转炉烟道氧枪口无密封和转炉烟道氧枪口蒸汽密封不同条件下的转炉烟道气体流动、气体温度、气体浓度分布等开展了数值模拟计算。结果表明:转炉烟道氧枪口在蒸汽密封条件下,含有CO的转炉煤气不会通过氧枪管道逸出,并且转炉烟道内气体温度均大于100°C,不会发生蒸汽冷凝事故。

良好的测试性是舰船装备具有可保障性和战备完好性,能够持续发挥装备效能的重要前提。然而对于提高测试性水平,一方面提高了装备可用性和装备使用过程中的测试经济性,另一方面也增加了测试性设计费用和技术风险,因此要通过测试性规划确定合理的测试性指标,使装备具有可满足各方面要求的测试性水平。在系统稳态可用度模型和测试经济性模型的基础上,建立了以降低全寿命周期测试费用为目标,以稳态可用度、技术风险为约束的测试性规划模型。实例演示了基于遗传算法（GA）的模型求解方法,验证了模型的有效性。