阻尼柔性连接TMD的最优动力特性
本文研究了阻尼柔性连接TMD在控制结构地震反应时的最优动力特性.基于导出的设置阻尼柔性连接TMD结构位移传递函数,建立了结构的动力放大系数(DMF)设计公式.于是TMD的优化准则可选为最大动力放大系数中最小值的最小化(Min.Min.Max.DMF).通过最优搜寻得不同刚度比R时TMD最优调谐频率比、最优阻尼比和相应的Min.Min.Max.DMF.为比较,阻尼刚性连接(R=0)的TMD也被考虑.数值结果表明,阻尼柔性连接TMD的刚性比R最好取为0.5.因此,目前的研究拓宽了TMD的应用范围.
斗轮堆取料机前臂结构轻量化可靠性优化研究
针对斗轮堆取料机前臂轻量化优化设计过程中存在的不确定性,建立考虑结构参数、材料性能、负载以及代理模型不确定性的前臂轻量化优化设计方法。为提高计算效率,构造精度较高的Kriging模型。首先对前臂质量进行确定性优化,并将优化设计结果作为可靠性优化算法的初始值,在此基础上建立多因素不确定性优化模型。最后根据设计要求,考虑多种不确定性因素,对前臂质量进行了可靠性优化。结果表明:该方法大幅降低了前臂的质量,优化结果可靠性高。
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