为了探究极限工况下泵轴受力变形对轴流泵性能的影响,采用ANSYS软件中流固耦合技术与CFD模块相结合的方法,模拟ZWX-1600型蒸发循环泵在不同工况下工作时,泵轴的受力情况,并将泵轴转速以及受到的扭矩、径向力、轴向力等拟合成关系曲线,基于以上数据使用nCode软件进行寿命预测,最终形成高可靠设计方案,为轴流泵的设计和制造提供参考。

针对单矢量水听器,将旋转不变技术（estimation of signal parameters via rotational invariance techniques,ESPRIT）等参数估计算法用于直方图统计,并提出了基于单矢量水听器的多重信号分类（multiple signal classification,MUSIC）算法,推导出波束形成的功率谱公式和半功率波束宽度公式以及不同声压振速组合情形下定向性能的理论下界,同时也对其他波达方向（direc-tion of arrival,DOA）估计方法进行了总结。理论分析和实验结果表明：ESPRIT等用于直方图统计后能够获取更为全面准确的目标信息;MUSIC算法可获得比最小方差无畸变响应（minimum variance distortionless response,MVDR）更高的分辨率,而且同样满足实时处理要求;MVDR的半功率波束宽度与信噪比大致呈现反比例关系,而常规波束形成（conventional beam-forming,CBF）的半功率波束宽度收敛于131.06°,两者都只与信噪比有关;声能流法等适用于较...

详细介绍了ZigBee无线协议的路由基本概念、路由算法及路由方式，并给出．了基jZig-Bee无线传感器网络的路由过程。通过使用Microchip公司提供的TSZ-008ZigBee开发套件，进行了基于ZigBee的WSN路由的建立及确认实验。

为提高道路修补砂浆的抗弯折性能,研究了聚乙烯醇纤维、聚丙烯纤维及玄武岩纤维单掺及复掺情况下对水泥基材料抗折强度影响规律。结果表明,玄武岩矿物纤维对抗折强度增强效果较小;单掺聚乙烯醇纤维0.75%时,28 d抗折强度比不掺增加15%;单掺1%聚丙烯纤维时,28 d抗折强度比不掺增加16%。聚乙烯醇纤维、聚丙烯纤维及玄武岩矿物纤维复掺时,聚乙烯醇纤维对砂浆28 d抗折强度增强效果的影响程度最大。复掺聚乙烯醇纤维0.5%、聚丙烯纤维0.5%、玄武岩纤维0.25%时,3 d、28 d抗折强度分别为9.4 MPa、13.8 MPa,28 d抗折强度比不掺纤维砂浆增加22%。

工业经济的革新带动了制造业的发展,先进的技术和设备不断被应用到社会生产实践中去,极大地提高了生产效率和质量。液压由于其传动力量大,易于传递及配置,因此得到了广泛的应用。如何对液压技术进行改良,充分发挥这种技术的作用,是机械制造业的研发者应该去思考的问题。刘春林是研究液压技术及液压机械设备方面的专家,在这个领域里取得了优异的成绩。他的研究成果突破了行业瓶颈,为液压技术的革新和发展以及推广应用做出了巨大的贡献。

A／D和D／A接口在工业控制应用中普遍存在，这就促使了基于各种接口的A／D，D／A模块的诞生。基于CPCI总线的A／D，D／A模块通过CPCI总线与主机通信，通过A／D接口采集电压信号，经过伺服控制软件处理，输出模拟量驱动执行机构。该模块使用DSP芯片对数据进行实时处理，通过CPCI总线进行快速的数据传输。在实际应用中得到了可靠性、实时性等方面验证。

结合某高铁客运专线标段路基填筑工程实际,对高铁路基填筑施工结束沉降质量标准高、施工周期短、常规预制压实处理效果差等现实问题,将高速液压夯实机设备应用于工程中,使地基沉降不均、填筑堆载预压时间不充分等问题得以有效解决,实现了高铁路基施工质量显著提升。通过分析高速液压夯实机设备构成及功能参数,研究高速液压夯实机的施工机理、动力压实模式及实施工艺,并系统论述高速液压夯实机在高速铁路地基处理的实际应用,达到为高铁路基施工提供理论指导的目的。

传统的挖掘机负载敏感系统利用1根阀芯同时控制着液压执行器的进、出口油路,在实现运动控制的过程中,造成了多余的节流损失,使得系统能耗大、效率低,为此,结合负载口独立控制技术,采用了5个二位二通比例阀作为主控制阀,设计了挖掘机工作装置负载口独立控制系统,利用机械动力学分析软件ADAMS建立了挖掘机工作装置的动力学模型,利用液压系统仿真软件AMESim分别建立了负载敏感系统仿真模型和负载口独立控制系统仿真模型,分别对两种系统在平整土地作业工况进行了联合仿真分析。仿真结果表明:挖掘机的动臂缸、斗杆缸、铲斗缸在两种系统中均能很好地完成指定运动轨迹,而且相较于负载敏感系统,负载口独立控制系统的节能效率明显提高,平均节能效率可达到14.47%。