基于谐衍射光学元件的成像理论,将谐衍射透镜应用在传统红外单波段系统里,设计得到工作波段处于4.4～5.4μm和7.8～8.8μm的红外双波段光学系统。分析了谐衍射光学元件的特性,计算了光学系统的结构参数,并利用软件的多重结构进行了优化。设计结果表明,系统的光学传递函数在两个波段范围内,20 lp/mm时的归一化值均大于0.5,具有良好的成像质量。为红外光学系统的设计提供了一种全新器件。

依托实际工程项目,对人防地下室顶板比较全面地制定了方案一~方案八共计八个方案,绘制详细施工图并进行详细工程量和经济指标的计算;从地下室净高、经济指标、施工情况等多方面综合分析各个方案的优缺点,为在实际项目应用时选择最优的人防地下室顶板方案提供参考。

详细介绍了气象应急移动系统的移动应急观测、移动应急通讯和指挥服务功能以及气象应急移动观测业务的实施流程和观测数据传输流程。该系统不仅具有地面气象观测、通信、服务指挥和支持保障等基本功能，还是天气雷达、风廓线雷达和高空探测等气象基本业务系统的延伸和拓展。加强气象应急移动系统建设，对做好气象保障服务意义重大。

为满足低成本空间热成像系统重量轻、适应环境温度范围宽的要求，研制了消热差的大相对孔径中波红外望远物镜，其焦距为100mm，F数为1，全视场角为5°。物镜设计采用了匹兹伐结构型式，仅由两块硅（Si）透镜和一块锗（Ge）的折／衍混合透镜组成，能够实现～20～＋60℃环境温度变化范围内光学被动消热差。对实际加工的红外物镜进行了性能测试，在一定温度变化范围内，特征频率处的MTF的数值均大于0．75，其变化值小于0．05，表明研制的物镜能够保持稳定的良好成像质量，具有好的消热差性能。由所研制的物镜和非制冷探测器构成的成像系统具有相对孔径大、适用环境温度范围宽、结构紧凑、成像性能粥的优点，适合于作为低成本微小卫星的有效载荷。

阐述了液压泵站的组成及PLL控制系统的设计,节能智能液压站功能完善效果明显。

液压螺旋差速器是卧式螺旋卸料过滤离心机的关键部件。它将液压技术应用到传统的差速器中,其结构简单、传递扭矩大、差转速无级可调,可充分改善离心机工作转矩的功效执行。分析了差速器运转时柱塞组件的受力关系,同时通过三维建模软件UG建立了差速器的几何模型。利用Hypermesh对几何模型进行了六面体网格划分,通过接触向导建立了柱塞组件之间的接触对,实现了不同部件之间不连续网格的连接;基于扩展拉格朗日算法对柱塞组件进行接触非线性分析,得到了组件的应力云图和路径图,得出在下死点附近处接触应力最大,接触区域符合赫兹接触理论,为进一步研究液压差速器使用寿命提供理论依据。

在研发第四代战机过程中，TM总线成为机载航空总线的研究热点之一。提出一种利用EDA技术的TM总线接口设计。硬件设计方面通过对TM总线协议的分析，采用可编程逻辑器件设计了主／从一体化TM总线控制器，并对TM总线控制结构和接口状态机运行机理进行了描述。软件部分实现了USB驱动开发和固件开发。

为建立磨削加工参数与磨削力导致的力变形误差之间的关系模型,提出基于神经网络的力误差建模和实时补偿方法。建立经遗传算法优化的BP神经网络以表征磨削参数与磨削力的关系;运用有限元方法对零件进行力学分析,建立磨削力与力变形量的关系模型;建立加工参数与切削力误差映射模型,预测误差补偿量,进行实时补偿。实验结果表明:该切削力误差模型准确有效,具有较高的应用价值。

为研究导叶式混流泵的轴向力，建立了导叶式混流泵内全三维流道模型，基于非定常大涡模拟亚格子尺度模型与滑移网格技术，对不同工况下的混流泵进行了数值模拟和性能预测，并将非定常方法计算值、定常方法计算值、经验公式估计值与试验值进行比较分析。结果表明：非定常方法计算得到的叶轮轴向力变化规律与试验和经验公式计算得到的轴向力变化规律更接近；在设计工况附近，定常和非定常方法计算得到的混流泵叶轮轴向力的数值与试验值的相对误差均约为10％；在小流量及大流量工况下，定常方法的计算值与试验值的相对误差约为30％，非定常方法的计算值与试验值的相对误差在10％之内。因此，非定常模拟方法可以更准确地预测混流泵的轴向力。

液压螺旋差速器是卧式螺旋卸料过滤离心机的关键部件.通常的机械式差速器结构复杂、加工精度要求高差转速唯一液压螺旋差速器结构简单、传递扭矩大、差转速无级可调.根据卧式螺旋卸料过滤离心机的使用要求进行了液压螺旋差速器的结构设计确定了低转速大扭矩计算方法.对关键部件液压马达、放置联轴器和接管座进行了结构设计分析同时对液压螺旋差速器的液压与电子系统的控制与调节进行了分析设计.最后通过试验分析对具有液压螺旋差速器的卧式螺旋卸料过滤离心机特性进行了分析确认了其使用性能.