车载氢能瓶口阀是氢燃料电池汽车上的关键部件,针对其结构复杂,集成度高问题,介绍了一款特定瓶口阀的设计思路及过程。针对瓶口阀易受外界低频振动影响,建立了瓶口阀的动力学模型,对其固有频率和振型等振动特性作了研究,并通过模态试验进行验证,试验结果与分析结果基本吻合,说明了有限元分析方法的有效性。

在各类阀门产品中,关键的零件之一是阀体,受到气密性特性的影响,阀体的尺寸精度很高,密封结构复杂、制作难度大、检测难度高、对光洁度的要求也很高,无法大批量的生产,也不能满足快速交付的要求。但阀体密封结构在航天器中是不容忽视的,本文以此讨论它的加工工艺、对相关的检测工艺进行研究,针对阀体密封结构加工质量不高、检测工艺遇到瓶颈等问题给出建议,以此保证产品的稳定、提升产品研发能力和研制效率。

针对飞机雷达系统所用的安全阀开启压力低、密封要求高的特点,通过数学建模和数值分析两种方法,分析了其性能是否符合相关指标的要求。基于流道优化方法,采用WORKBENCH有限元分析软件建立了流体分析模型,并进行流场分析。在此基础上,调整弹簧刚度、密封架摩擦力等因素,设计出一种超低开启压力安全阀产品。